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生產車間個人工作總結

   來源:古今學識館    閲讀: 8.09K 次
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總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性結論的書面材料,通過它可以全面地、系統地瞭解以往的學習和工作情況,不妨讓我們認真地完成總結吧。總結你想好怎麼寫了嗎?下面是小編整理的生產車間個人工作總結,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

生產車間個人工作總結

生產車間個人工作總結1

20xx年即將結束,在這一年裏我收穫很多。作為一名年輕員工,我非常感謝公司提供給我一個學習和成長的平台。回首這一年,我對自己做了如下的總結。

1.在思想認識上:我認為作為一名xxx集團的員工,都應該做到熱愛集體,團結同事,尊重領導,做事以大局出發,不搞特殊化,不以個人為中心,不做有害集體的事,不惡意詆譭企業,做一個堂堂正正的人,要飽含熱情,積極向上的為企業奉獻。我作為一個年輕員工,還存在許多不足之處,更應該謙虛好學,多向領導,長輩們請教,學習他豐富的工作經驗和廣泛全面的知識,不斷進步,努力向上,彌補自己的不足之處。

2.在工作方面:我遵守勞動記律,按時完成領導交給我的工作,對待工作一絲不苟,精益求精。我積極主動,遇到困難勇往直前,不推卸責任,不懂就問,團結同事,配合領導,創造條件去完成任務,爭取做到令領導滿意,令自己欣慰。上半年,我們對生產裝置做了“三查四定”,從流程、安裝、材料、質量等做了詳細檢查,我嚴格對照圖紙,查找有無不符合圖紙之處。同時結合自己的工作經驗,查看是否有設計漏項,施工適量隱患,是否便於操作。

3.在學習方面:今年上半年,我學習了工藝流程,裝置操作規程,以及煉油基本知識等。在今年的下半年,我因公司需要,到xxx化工有限公司學習裝置的操作。在培訓中,嚴格按規章制度辦事,執行帶隊領導的命令,學習了正常操作,產品質量控制和調節,開停車,事故處理,設備檢修與日常維護,DCS操作和現場手動操作,理論知識。在學習中,我積極向師傅請教,不懂就問,吸取師傅的工作經驗,總結每個師傅的長處,觀察師傅獨特的操作方式。

作為一名工人,安全永遠是最重要的,安全生產工作是對個人的負責,也是對工廠的負責。我加強個人安全教育培訓,提高個人安全意識,同時積極學習安全知識,爭取做到“三不傷害”,以維護公司的財產。

作為員工,我明白,公司要發展,員工就要努力奮鬥。公司只有依靠全體員工的共同努力,才能贏得利潤,才能生存下來,只有每一個員工都創造出經濟效益,員工自己才能獲得應該得到的薪水,公司也才能運轉下去。今天不努力工作,明天努力找工作。這是個最簡單的道理,所以我竭盡全力,爭取學習更多更好的技術,在將來給公司創造更大的'利益,我的未來才會更加美好。

在新的一年裏,我將會繼續不斷的完善自己,在思想上“見賢思齊,見不賢而自省”,不斷地向先進、優秀的同事學習。在技術上,多學,多想,多觀察,學習別人的長處,彌補自己的短處。在工作上嚴格要求自己,精益求精,實事求是,不自滿,不輕浮,做到一次比一次好。

生產車間個人工作總結2

20xx年又過去了一半了,也不知道時間為什麼會過的這麼快,感覺還沒做什麼事呢就要迎來下半年了。在這上半年裏,咱們這個生產車間完成了領導給我們下達的任務,而且完成的還挺不錯,為此,我衷心的為咱們車間全體員工感到驕傲,希望大家能再接再厲。現在,就讓我來對這上半年的車間工作做一個總結。

大家都知道,在車間的工作一點都不輕鬆,很多時候需要員工一直處於工作狀態,而且工作的環境也比較壓抑,所以員工們需要及時地放鬆一下自己。為了改善這個情況,車間的領導提倡大家在工作中要適當的休息,不要太過的勞累,每天要注意好自己的作息,免得影響工作中的狀態。現在,各位員工的精神狀態相比之前已經得到了不小的改善,這也是為什麼咱們這個生產車間能保持着一個高效率工作的原因。勞逸結合是咱們車間所秉承的一個傳統,車間裏的人都會互相幫助,互相提醒,一旦看到那些精神不好的人就會提醒他,這讓車間的工作氛圍變得和睦了許多。

在車間工作的時候,最應該注重的是什麼?是效率、是質量?不不不,咱們車間最重視的一點就是安全,效率慢點沒關係,但一定要保證好自己的安全,不能為了速度就違反工作守則。之所以這麼重視安全,還是因為在以前發生過一些安全事件,所以每一位領導非常關心員工的安危。當安全問題得到了保障後,才是考慮效率和質量了,在上半年裏,咱們車間生產了不少的產品,其中絕大多數產品的質量還是達到了要求,但是還是有着一些殘次品出現,這還是因為在工作上的不認真、不細心啊,所以我們還得加把勁啊,爭取做到零失誤。

整體來説,咱們車間的進步還是挺大的,在上半年裏,生產的產品數量相比去年增長了百分之十,而且質量相比去年也得到了提升,咱們車間也因為得到了領導的表揚,這都多虧了大家的.努力。雖然咱們的生產車間表現尚可,但我們可不能鬆懈,我們還得繼續保持好自己的狀態,爭取在下半年裏取得更好的成績,這樣才能讓咱們車間得到更多的獎勵。對此,咱們車間的全體員工都十分的有信心,我們一定會在接下來的日子裏把車間工作做的更好的。

生產車間個人工作總結3

完成生產車間的工作任務不過是自己職場生涯的開端罷了,而且作為車間班長應當對生產任務持以嚴謹的態度才能在規定的時間內將其完成,不得不説的是相對於自己在車間工作中良好的執行力而言管理水平並沒有得到相應的發揮,但比起此刻的反思來説應當對自身完成的車間工作進行整合才行,因此我對自己今年完成的車間生產任務進行了以下工作總結。

在基本的生產任務中表現出良好的執行力從而獲得員工的認可,由於自己是通過基層的生產工作升任為車間班長自然有着良好的執行力,無論是生產一線的車間工作還是員工們遇到的難題都能夠得到很好的解決,而且由於長期處於生產一線從而在車間工作中與員工們建立起身後的情誼,這種做法的優勢自然便是將自己所帶的車間員工都凝聚成了具備戰鬥力的集體,而且我為了不讓生產任務出現延期狀況還常常對車間內的設備進行檢修工作,提前發現設備故障的問題並將其解決是我在工作中獲得諸多車間員工認可的主要原因。

對車間生產安全工作的重視使得自己在宣傳方面做出了許多努力,由於車間部分設備比較危險的緣故需要時刻保持警惕之心才行,因此在車間展開生產安全知識宣傳的時候引起了我對自己所帶班組的重視,尤其是去年其他班組還發生過新員工在車間受傷的狀況便更需要重視了,因此自己在做好生產安全宣傳的時候還比較注重老員工培養新人的工作,尤其是生產設備可能遇到的問題都要詳細地講述出來才能得到他們的重視,所幸的是安全意識的'培養使得車間員工在生產任務中引起了足夠的重視。

管理經驗的不足給自身車間工作帶來的困擾是令人遺憾的,由於自己擔任車間班長的時間不長導致工作中缺少管理經驗的積累,而且這種現象也普遍存在於諸多員工之中導致從基層升任上來的自己也存在着這方面的問題,所以在今年工作的時候我比較注重與其他班組之間的交流並從中獲得管理經驗的積累,只不過對於解決目前工作難題而言這部分管理經驗僅僅起到了杯水車薪的作用,所以在明年的工作中仍然要注重管理經驗的積累並在合適的時機做好員工的培養工作。

寥寥數言的總結讓我明白過去的車間工作並沒有自己想象中那般順利,因此當前階段自己應該吸取車間工作中的教訓並爭取明年獲得較大的突破,除了個人的發展需要重視以外還要帶領整個班組獲得集體的提升,這樣的話便能夠通過眾人的努力從而使自己所在的班組獲得相應的發展。

生產車間個人工作總結4

時光荏苒,XX年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關係,正如史丹福研究中心所研究的結論:你賺的錢12。5%來自知識,87。5來自關係。

一、在工作上

圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展,以客為先,優質高效,持續改善為中心工作,按照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現如下:

1、提高自身綜合素質,通過虛心地向相關同事請教學習,已能基本運用autocad繪圖軟件,設計各種生產輔助夾具,以及通過上級領導的教導,基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中;

2、在負責生產一車間的相關生產事務中,能及時地完成各項生產工作任務,以及解決生產異常問題,保證生產的產品出貨期,從未發生過質量事故以及生產投訴事項,當然,生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的;

3、積極配合pe組人員調動,在一車間pe人員的頻繁調動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應相關工作;

4、至於日常的工作態度,本人自認為尚屬可以,雖處於不良的致豐大環境中,但尚未至於與人同流合污。

5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本,沿着公司的既定目標"精英制,縮減人員提高效率“方向發展。

二、工作中的不足與改正措施以及今後的'努力方向

1、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節工作中,不夠主動,生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升,以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有不少的差距;

2、不定時地對生產現場進行流程優化分析,以尋求工藝流程及生產效率的改善,以使產品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調動與流失,一度處於動盪之中,但隨着人員的穩定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;

3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日後工作中,將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續改善,提高生產效率。

4、對於工作心態及紀律,因一車間只有2個pe人員,在紀律上未有過失,今後仍需加強,從細節上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關工作報告。

三、結論

隨着公司的erp、t—misc、cellproduction推行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發展作出應有的貢獻。

生產車間個人工作總結5

作為xx隊生產一班班長,我認真執行上級的各項政策。認真貫徹落實兩級職代會、黨委會等會議精神。按照xx隊的統一安排,堅持安全第一,預防為主的安全生產原則,以安全質量標準化的標準要求開展工作。全面的完成了各項工作,現將我這幾年工作做以下總結;

一、強化學習,提高素質

充分利用班前、後會、週二週五學習會等認真學習各類文件精神、領會十八大精神;積極學習工作面作業規程和崗位操作規程,來不斷提高自己的理論文化水平及業務操作技能。及時組織職工學習,準確熟練地掌握操作流程,為安全生產打下良好的基礎。

二、強化管理,確保安全生產

在班前會上講安全,班中查安全,班後總結安全,在安全管理上,我始終抓住目標,在頂板管理方面,嚴格要求職工加強支護,防止頂板冒落,在移架和採煤機割煤過程中,隨時提醒職工防止塊炭掉落和煤壁片幫傷人;在瓦斯防治方面,加強下隅角管理,保證下隅角瓦斯抽放空間;及時清理後溜道浮煤,做到通風可靠、管理到位,拉架時保證瓦斯抽放管道、傳感器與監測線完好;在機電方面,為了保證設備的完好率和工作面的高產高效,在設備使用管理上嚴格執行設備包機制,嚴格落實《機電設備操作規程》,每班工作前詳細檢查設備,如有問題及時處理,嚴禁設備帶病運行和超負荷運轉;在工程質量方面,嚴格遵守工程質量標準化,確保工作面達到三平、兩直、一淨、兩暢通的要求。

三、嚴細管理,強化班組建設

抓好班前會質量,在會上及時總結前一班存在的問題,強調本班工作中的注意事項,認真開展班組核算,做到班清班結,認真開展三基建設工作,抓好職工出勤、工作質量的考核,按照創一流的總體要求,在班組成員內按照安全、質量、行為規範、節支降耗開展工作;在班組內積極開展隱患排查,做到班前檢查、班中排查、班後複查,將隱患排查落實到每個人,保證工作現場環境的安全。

四、工作中的不足及改進措施

一年來,我班組雖有成績卻仍然存在各種問題;譬如,自己管理水平還要需進一步的提高;生產過程中班組成員,還存在僥倖心理,安全思想意識淡薄;班組成員的職工操作技能仍不能滿足區隊生產的需要等等。

在今後的'工作中將克服以往工作中的不足,作為班組長,我將更加努力學習,提高業務理論和管理水平,進一步強化安全思想意識,使自己成為班組的一個好的帶頭人。這樣才能帶領大家,精心打造出一支技能水平高、安全意識強的班組隊伍。為我隊及我礦的安全生產工作做出自己應有的貢獻。

生產車間個人工作總結6

20xx年編織三車間完成產量104750㎡,平均班產(含開頭班)米,正品率%,年產量創歷史新高,平均班產創歷史新高,員工穩定性創歷史最高,員工精練度最高,產品質量保持穩定提高,除上述重要指標外,本年度支撐性、長遠性、突破性工作如下:

一、工資制度方面:

1、實現保全工績效工資改革:結合以前編織三車間生產不連續的特殊現狀,着力於全面體現保全工作績效,調動保全提高工作質量的積極性,本年度3月份起開始對保全工工資計算辦法進行大幅度創新性調整,突出產量考核和質量、日常表現考核,3月底開始形成實施方案,4月份付諸實施,效果十分理想,根據工作績效使工資收入適當拉開差距,有效的調動了保全工作積極性。

2、落實工作考核,實現浮動收入措施:3月份,以公司“操作能手”新辦法實施為契機,將各班組當月質量、設備保養、日常表現納入考核,根據三項積分確定獎金情況,有效的提高了員工參與質量管理、設備保養的積極性,員工工作質量有很大提升。

3、拿出了新的工資分配草案:實現與產值分配對接,各崗位、各種緯密地毯按比例升降,新辦法更加合理,節後實施。

4、成功完成低收入崗位工資二次分配改革:有效的保證了員工隊伍穩定,員工流動性創歷年最低。

二、成本控制方面:

配合公司成本控制需要,從3月份—5月份起對地毯件件稱重,控制絨高,5月底起以此為依據調低絨紗單耗,有效降低了成本;9月份再次進行摸底調查後,在保證毯面質量的前提下,再次降低絨高,經實施至今效果明顯。

三、員工培訓方面:

1、全面更新各崗位操作規程:車間先後全面更新制訂《紗架工崗位技能培訓簡明教材》、《織機安全操作簡明規程》、《紗板工安全操作規程》、《絡筒機安全操作規程》、《阿克明整經機操作規程》、《砂輪機安全操作規程》6個操作規程,新規程更加突出重點、難點和可操作性,且內容更加全面、詳實,為今後的員工培訓提供了很好的教材,為員工規範操作提供了依據。

2、全面開展崗位技能競賽,促進提高員工總體素質:3—7月份,車間制訂了詳細、系統的'崗位技能競賽計劃,分別對保全、主操作、紗板、紗架、修補、絡筒車間6個崗位進行了6次勞動技能競賽,競賽活動更加突出實用性,考核結果公佈,並對成績突出者實施了激勵。

四、設備管理方面

1、編寫完成《實習保全快速入門手冊》:內容涉及實習保全須知、保全工素質及技能要求、實習保全快速入門訣竅、新手如何儘快進入工作狀態、保全最致命的問題等6項內容,為培養保全快速入門提供了良好、簡明的教材。

2、完成3號機底刀改造及盛紗器更換工作:改造後有效降低了設備損耗,減輕了保全工作負擔,提高了產品質量和生產效率。

3、製作完成升降機:針對目前車間女工多,運線上機勞動強度大的問題,結合阿克明紗架特點及紗架後空間位置,經過近半個月時間,利用長期廢棄的電葫蘆及廢料,自主設計製作可移動電動升降機一台,此升降機一次最多可提升紗線500kg,最高提升高度米,可在車間所有織機上移動使用,經試用,該升降機升降快捷、平穩,安全性高,操作簡便,大大降低了工人勞動強度,員工普遍反映使用效果良好。

五、產品質量方面:

在鞏固以往產品毯面質量的前提下,攻堅治理荷葉邊:

①3月份入手攻堅解決成品地毯荷葉邊問題,5月份根據治理經驗制訂出《阿克明地毯消除“荷葉邊”控制辦法》,地毯荷葉邊問題比以往有很大改觀;

②9月份在之前治理成品荷葉邊的基礎上,着手攻堅解決半成品荷葉邊問題,經過近兩個月的努力,半成品荷葉邊由以往的3公分降為1公分以下,治理荷葉邊問題取得突破性進展。

六、安全生產方面:

通過堅持不斷的安全教育,和對設備安裝護欄、堅持檢測安全探頭等措施,編三車間本年度沒有發生大的安全事故。

七、20xx年重點工作計劃

1、進一步落實各崗位工作考核。

2、設備管理、改造工作實現新的突破。

生產車間個人工作總結7

轉眼我到單位工作已經半年多了。這半年是我人生旅途中的重要一程,期間在領導的培養幫助、在場職工的關心支持下我逐步完成了從校園到社會、從大學生到職場新手這種環境和角色的雙重轉變和適應,較為圓滿地完成了自己所承擔的各項工作任務,靜心回顧這半年的`工作生活,收穫頗豐。

現將我這半年來的學習工作情況總結如下:

(一)抓學習,不斷提高自身素質。

1、加強專業知識學習,掌握公司產品信息。初入職場,前方的未知有許多,我只有不斷加強自身的學習才能做好本職工作,為公司爭取最大的效益。

2、韓語快速入門,掃清工作障礙。基於我自身喜歡韓國文化,同時為了工作需要,我會利用有限時間,快速高效的掌握部分常用韓語,使工作更加有效率。

(二)強化工作職能,做好備件管理。

1、積極協助車間生產。認真完成本職工作之後,積極協助車間高效率完成工作任務。

2、在工作中能夠嚴格要求自己,保證入庫、出庫、領料的數據準確,爭取做到“百無一疏”。

3、認真完成領導交付的任務。並積極反應備件情況,記錄到檔案裏,便於統籌管理。

4、做好倉庫管理工作,將庫內打掃整潔。

(三)存在問題及今後工作計劃。

在總結工作的同時,針對自己工作中存在的年輕氣躁,不善講究工作方式等問題也要端正態度、努力克服,做到腳踏實地,提高工作主動性。

我對今後工作也提出了初步設想:一是繼續加強業務學習,提高工作效率,使工作再上新台階;二是加強計算機學習,為未來公司網絡管理做好充分準備。

半年來,我在學習和工作中逐步成長、成熟,經過拓展訓練之後使我更清楚的認知自身的不足,所以實踐是非常重要的,能讓人快速的提高,取得長足的進步。在今後的工作當中,我會努力學習,汲他人之長補自己之短。希望領導和同事給予我幫助和指導。

生產車間個人工作總結8

20xx年即將成為過去,新的一年將要來臨。回首瞻顧,來到巨川已有一年零四個月的光陰了。在這過去的時光裏,有快樂也有辛酸。下面介紹一下20xx年我的工作。

一、工作內容

在我剛進入巨川,我不懂得這個行業,通過公司的栽培,以及自己的努力。我對這個行業瞭解了不少。現在的我就職於車間生產。從剛開始的一個操作工,到現在的領班。我的工作內容如下:

1,負責設備生產。

2,檢驗設備的生產質量。

3,做好生產記錄表

4,帶領車間員工做好本職工作。

5.負責車間的安全工作。

(1)有好多時候,由於我們在工作當中比較忙的時候,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想想是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。

(2)在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時又沒有發生安全事故,所以大多隻是口頭批評,而沒有嚴肅處理。現在想來,這是安全隱患的重中之重。在20xx年生產過程當中操作工違章操作,導致手被割傷,造成指頭筋割斷。這樣的事情對於個人與公司都是一種損失。現在我們常常引以為戒。因此在今後的工作中,凡是出現的`任何違章操作的,絕不姑息,情節較輕的給予警告或處罰,對於嚴重的,申請領導給予開除處理。

(3)從年初的時候,我申請了一把車間門上的鑰匙,從那時起,我就負起了一份責任。車間門,要我鎖。我就保證車間的安全。下午走的時候檢查一下,門窗是否關好,升降梯門鎖沒,電都斷沒,還有水龍頭關沒等一些瑣碎的事。畢竟小問題會有大麻煩的。

6.工程安裝。通過小韓的培養,加上自己的努力,總算對自己有了一個交代。我可以自己去出差安裝設備。但自己對於點這方面還很欠缺。以後還要多多努力。

7.配合領導完成工作。

8.制定生產計劃。

9.做好發貨準備(包括配料,包裝箱製作等)。

二、工作態度

對於公司的規章制度,我會去認真的遵守,從我來到巨川,在我的影響裏我沒有遲到過,除了在平時的一些特殊事情需要請假外,一般情況下我不會無故請假,曠工。我自己認為我在遲到,考勤,請假這些方面做得還是不錯的。我們工作的時間為8小時制,對於我個人工作的時間是在8小時之上,(如小薛噴漆,每天早上都會早來,做生產前的準備工作等)。

三、工作技能

從入職以來,經過不斷的努力,我在這一年裏收穫還是不小的。

(1)能獨立地安裝設備。

(2)清楚地認知車間生產工藝,及設備生產的每一個細節。

(3)能看懂電控圖紙,自己可以配電器件,能獨立完成配盤。

(4)出差維修設備故障問題。

(5)制定生產表格。

(6)提高了自己的焊接技能。

四、做生產,我們每天都要考慮的問題

1怎樣做比較省力能節省資源。為了使車間變得整齊整潔,不免要做一些各式各樣的盒子,就如工具櫃上的許多盒子,這些盒子都是用廢料做成的,能節省的我們會節省,不去浪費可用的料。這樣做了之後,然後在盒子上做上記號,這樣就容易找到工具。不至於顯得特別凌亂。還有會做一些夾具,或是模子之類的東西。以前焊接反應器都需要一個人去扶着,現在做了一個夾具,就可以一個人去完成了。還有好幾個不同類型的夾具。在以後的工作中,會憑藉我們的智慧,和創新力。繼續為生產做好後勤工作。

2.怎樣才能是工作有序進行。通過清楚地瞭解生產工藝,解決工藝上導致工作斷續的問題,採取了一些措施,如調節設備配料情況,合理地分配人力資源,合理規劃生產時間。

3.這樣做會不會造成設備出現意外的傷害,對工作造成返工現象。每一次做設備,總感覺設備會出現什麼毛病,久而久之,想的多了,也就對設備會出現的意外情況瞭解的更全面,這樣就會在上一工序把它解決掉。避免返工現象發生。

4.這樣做出來的設備質量能過的了關嗎?由於自己的疏忽大意,造成了不良的後果(二廠設備的維修)。從那次吸取了教訓,以後會逐次地完善設備質量檢測的一個指標,減少設備不合格率。

五、個人存在問題:

1、平常的工作沒有計劃性。由於工作的繁雜,在每天的工作中,都是以自己的想法,隨意的進行安排工作,計劃性太差。這一點我準備這樣來解決。首先在每天下班後,要對各項工作進行調度,需要調整工作目標和方向的,提前計劃好,並落實將新的工作目標落實到人。其次是及時與相關部門進行溝通,以便調整工作計劃 。三是對已經安排的工作在沒有非常特殊的情況下,在沒有完成以前儘可能的不再改變工作方案。

2、在平常仍有時出現佈置工作後,沒有檢查、落實。可能會出現降低工作效率,產品質量下降。在以後的工作中要善始善終,自己不能解決的問題,要上報領導來解決。

3、缺乏有效的溝通,一是部門之間的溝通,二是內部溝通,下一步加強溝通。六。為了做好20xx年車間的工作,我將按以下幾個方面進行:

1、堅持"安全第一,預防為主"的方針。

(1)嚴格按照安全操作規程進行管理。

(2)全面落實安全生產責任制。

(3)繼續堅持每月一次的安全大檢查,對車間存在的設備隱患違章行業仔細排查,發現問題立即處理(隨即整改,嚴重的給予處罰)。

(4)對查出的安全隱患,當作事故進行處理。

2、做好節能降耗,降低生產成本。

(1)認真計量好車間附助材料使用,做好生產記錄,每月對車間耗材進行統計。

(2),加大檢查,監督力度,確保產品質量。

3、強化質量管理。

(1)進一步完善生產工藝,對影響產品質量,如焊接角點,修邊,噴漆等因素加強要求。

(2)加大生產工藝的檢查力度,對不認真執行工藝的人員進行批評,並上報處理。

4、認真落實公司下達的生產任務。

(1)根據各車間用工人員情況,制定最佳用工人員方案,由辦公室和車間共同配合積極招收新工人,確保正常生產人員的配備。

(2)合理計劃,確保生產有效進行,確保滿足銷售需要。

(3)認真做好與採購部門的溝通交流,使原材料的配備更加趨於合理。

5、積極做好車間整理

(1)對成品或半成品進行分區存放。

(2)定期對車間設備進行保養與維護。

(3)對車間其他物品進行歸類擺放。

(4)加強自身學習,並認真注重崗位培訓。

(5)做好環境保護工作。

(6)將車間產品質量工作列入20xx年工作的重點,集思廣益,認真分析,將產品不合格率降到最低,保質保量,增加公司效益。

綜上所述,在新的一年裏,我們在做好各項工作的同時,積極配合公司搞好各項活動,全面完成公司交給的各項任務。

生產車間個人工作總結9

自xxx年參工作以來,在各級領導的大力支持和幫助下,我認真貫徹落實上級一系列安全指示精神,堅持安全第一、預防為主的安全生產方針,牢固樹立安全責任,重在落實理念,突出安全壓倒一切、事故否定一切。

一、在車間領導的大力支持、英明領導和同事們的積極幫助下,使我嚴格要求自己,勤奮學習,積極進取,努力提高自己的理論和實踐水平和理論聯繫實際,理論應用於實際,較好的完成了各項工作任務,得到了各方面的好評。在車間領導及同事們的正確引導與幫助下,按照要求和安排部署,較好的完成了車間安排的各項工作任務。

二、從思想政治表現、品德素質修養及職業道德來説,能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策,通過網絡、報紙、雜誌、書籍積極學習政治理論;遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業,具有強烈的責任感和事業心,積極主動認真的學習專業知識,工作態度端正,認真負責,對於上級領導交代,安排的工作態度認真、誠懇、積極,能夠按時完成。

三、從事黃磷生產操作工工作。我認為操作工工作是一項嚴謹細緻的工作,一個小小的失誤,都會影響生產的質量,甚至會導致事故的發生,這就要求我們在工作中進行操作作業時要精心、細緻、認真,專心,加強專業知識學習,做到心平氣和不厭其煩的仔細工作,同時更要熱愛、敬業自己從事的工作。

1、積極參加公司、車間各項學習和組織的培訓活動,掌握各崗位操作法和操作規程及工藝參數。

2、給車間提出技改烘乾機進料管易堵料的建議和方案

3、完成對百日安全相關資料的學習環境保護法的學習

4、認真完成磷礦、焦碳烘乾後的烘乾質量及篩分質量,保證了入爐前的合格料

5、積極配合履行車間下達的各項工作任務、工作指標

6、切實做好班中巡迴檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統進行巡迴檢查,以便及時發現異常情況,採取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生

7、嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須口對口、手拉手,你不來我不走的原則將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。

9、堅持加強現場安全管理,發現隱患、及時消除;堅持制止各種違章行為;堅持加強安全意識、消防知識。

四、存在的缺點和不足

一年來,自己在工作中雖然取得了一定的成績,同時也感到離領導和生產的`要求還有很大差距,具體表現在

1、思想上有時跟不上形勢的要求,觀念老舊,鋭意進取的思想差。今後必須加強學習,以適應企業深化改革的需要。

2、在管理工作上力度不夠,執行制度不夠堅決,工作中有拖拉 現象,主動性差,這是在今後工作中必須加以克服的。

3、對自己要求鬆懈,沒有充分發揮好一線工人的作用,出現工作落實不到位的現象。

五、今後的工作方向

1、繼續深入學習貫徹公司車間的各項方針政策和工作要求,努力完成好車間領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模範帶頭作用。

2、重點做好自身的技術培訓、崗位練兵工作,打造出自身技術過硬、思想過硬的高素質。

3、抓好自身思想教育、安全教育、安全技能培訓等工作。

4、抓好節能降耗、成本核算和設備檢查保養工作。

5、加強與領導溝通和請示彙報工作。

總之,工作成績和不足都已成為過去,在下一步的工作中,自己要認認真真的學習、踏踏實實的工作,完成好公司車間交給的各項工作任務。牢固與實踐相結合,加強自己的專業技術

能力,提高自己的業務水平,搞好同事之間的人際關係,讓自己的綜合能力更上一個台階。為公司車間的發展壯大、為構建和諧班組、和諧車間、和諧企業貢獻自己的全部力量!

生產車間個人工作總結10

一、安全方面:

職工的安全是第一位的,我們認真貫徹執行安全生產責任制,深入細緻地檢查分析車間的事故隱患並逐一消除,防止新安全隱患的出現,從以往事故的經驗和教訓裏尋找啟示和控制辦法,使人人都能看到危險。讓職工知道安全事故是什麼,怎麼把不利因素轉化為可控因素。利用班前會,班後會講安全,提高員工的安全意識。我們利用班組安全活動會對職工進行安全意識教育,並通過事故案例教育大家,使職工的安全思想不能鬆懈,同時根據生產特點對鹼燒傷、燙傷進行重點教育;每月進行一次緊急事故演練,使職工的緊急事故處理能力顯著提高。我車間和檢修二車間及大修車間做好充分的配合,及時做好管道的測厚、更換、檢修工作。保證了安全檢修、安全運行。20xx年我車間發生工傷事故1起,分析原因為安全意識不強、眼高手低所至。今後需加強對職工的安全意識教育,確保20xx年不出現工傷事故。

二、生產方面:

面對提產任務,我車間員工充分發揚不怕苦、不怕累的精神,安全、高標準的完成了提產前的各項工作,使生產沒有因我車間而耽誤。我們還完成了各組管道化的20次酸洗檢修工作。使公司的提產計劃沒有在我車間受阻。在技術方面改進工藝流程。提出了多項技改方案。通過認真研究分析,提出了用新蒸汽冷凝水加熱管道化第五層的技改方案,以充分利用新蒸汽冷凝水的餘熱。每組每小時可節省2—10噸的新蒸汽。因充分利用消耗了新蒸汽冷凝水的餘熱,新蒸汽冷凝水的温度大幅下降,使送往蒸發的冷凝水管道不再因震動而泄露,同時減少了蒸發熱水槽的排氣量。為生產的安全穩定運行和完成節能降耗任務創造了條件。車間廣大員工充分發揮主人翁意識,對設備的缺陷和不足積極的提出自己的意見和建議。使設備的操作更方便、使用的.操作人員更少,為公司節省了大量資金。

三、工藝方面:

在工藝指標上,我們在嚴格執行工藝條件的基礎上,嚴格落實檢查出口温度、滿罐率、酸洗等的準確情況,取得了很好的效果。我們嚴格執行溶出工藝條件,使工藝指標進一步穩定。車間指標分析措施的落實,也使工藝指標管理更加嚴格規範。在指標控制上,車間對四個班組進行評比,並給予一定的獎勵,通過評比促進指標控制,要求每個人都能夠熟練掌握生產流程知識,精心操作每一道閥門,嚴格執行厂部下達的指標考核準則。在生產工作中,充分的調動了生產技術骨幹及員工積極性,把各個指標層層落實到每個班組,每個崗位,每個員工。考核與班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鈎,有效地降低了生產成本。

生產車間個人工作總結11

時光荏苒,20xx年已經悄然離我們而去,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。一年來,在公司領導及各位同事的支持與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,並且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進。現將20xx年的工作情況總結如下:

一、主要完成的工作。

1、班組的建設與管理得到加強。

衝壓車間成立的時間不長,因其前身“xx公司”的管理比較混亂,故在班組中存在着許多亟待解決問題。為了解決這些問題我採取了規範執行正激勵制度的措施。對於班組表現較好的員工給予加考核分,而對於表現較差的員工則堅決扣除一定的'考核分。由於採取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

2、狠抓安全管理。

衝壓車間相對於公司其他車間來説安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年裏也發生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負着全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對於安全工作我從未放鬆過,月月講,天天講。

3、保證產品質量。

隨着公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對xx汽車的質量要求也越來越高,因此,公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業的龍頭工藝,衝壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的負責任,我在質量控制方面一直不敢有所鬆懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對於生產過程中出現的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

4、積極參與車間改善活動。

衝壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個温暖的大家庭裏,作為這個大家庭中的.一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,並調動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

5、加強自身學習,提高業務水平

由於感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閲歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。

通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,具備較強的專業心,責任心。

二、工作中出現的問題及解決方法。

一年來,我敬業愛崗、創造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在以下幾點:

1、安全生產方面。

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由於員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視安全的現象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致9月10月連續兩次發生劃傷事故。現在想來這兩起事故的發生,我有着不可推卸的責任。

首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最後:在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我決定在今後的工作中加強安全培訓的力度並改進相關培訓的形式並強化班組安

2。質量控制方面。

質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是説要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事後處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。

雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作。

生產車間個人工作總結12

在10年即將過去之際,回顧我這一年的工作,有欣慰,也有遺憾,當然隨着公司產品的質量的日漸穩定和提高,更多的是對未來的信心和希望。

不積硅步,無以成千裏。在過去的一年裏,我從預製件車間調整到蜂窩體車間負責技術指導和產品質量管理,由於在蜂窩體方面經驗的欠缺,工作中暴漏出了一些技術上的缺陷和管理上的漏洞,雖然因此碰了不少壁,但相應的也得到不少磨礪機會,而這些機會對我來説都是實實在在的經驗積累。有了這些經驗,現在的我工作起來明顯感覺比以往更加順手,效率自然而然就高了。其實所謂事半功倍,所謂厚積薄發,就是每天的積累和進步,哪怕只是幾處微不足道的細節,天長日久下來也是一筆極大助力的財富。要知道專業和不專業的區別就在於那些看似無足輕重,事實上卻非常關鍵的微小差別。

我今年主要工作職責是負責蜂窩體生產車間的生產工藝,協助領導對蜂窩體

下面就今年的工作做一全面的總結。

一、日常具體工作

1.1 蜂窩體生產工藝指導和監督

蜂窩體生產是條流水線的生產作業,道道工序是緊密相連的,要求每條工序緊密配合才能保證生產的正常進行和產品的質量。蜂窩體生產線包括混料、練泥、擠制、切割和燒成工序,保證這些工序的穩定和正常是保證產品質量的關鍵。為此針對這些工序,制定了一系列的措施進行實施並監督檢查。

1.1.1 混料工序

啟用球磨混料,採用電子稱稱量,確保混料的均勻和重量的準確。傳統的錐混混料難以達到材料混合的充分均勻,容易造成產品性能波動,而球磨混料則避免了混料的不均勻。電子稱量後,混料時加水量波動明顯減小,保證了泥料軟硬的統一。從投入使用的這幾個月的情況來説,效果還是非常明顯的,泥料均勻性有很大的提高,沒有因為泥料的原因嚴重影響蜂窩體的正常生產,保證了下道工序擠制的順利生產。

1.1.2 擠制工序

擠制工序主要控制微波定型的程度和外觀標準。對於微波定型,通過摸索,制定合適的微波標準(微波後去除水份8~10%),然後以此標準不定期抽查,不合格不予上架上報。

外觀則嚴格按照蜂窩體擠制管理規範執行,對於不合格的堅決予以報廢。每天的擠制產品上架後每架每層進行檢查,並做好記錄,不合格的報廢,同時根據合格率對工序進行考核。通過檢驗,保證進入下道工序蜂窩體質量合格。

1.1.3 烘烤工序

制定了烘烤標準,量化烘烤程度。以往對烘烤的要求是烘烤時蜂窩體不着火,易切割吹掃即可。但在生產中發現這樣的`要求太模糊,沒有標準對烘烤工序進行監控。曾經出現了烘烤好的蜂窩體切割吹掃時沒有問題,但內部很濕,甚至可以捏成泥團。然而蜂窩體燒成時,水分過多容易造成產品炸裂報廢。為了控制烘烤的乾燥程度,在生產現場通過反覆的實踐檢測,制定了烘烤後蜂窩體殘餘水分≤2.5%的標準。達到此標準的產品在燒成初期可以保證不炸裂報廢,具體的效果有待繼續跟蹤。

1.1.4 切割工序

切割工序是燒成前的最後一道工序,切割好的蜂窩體直接裝窯燒成。因而切割工序產品必須合格,以保證燒成好的蜂窩體在外觀上達到質量標準。根據公司制定的切割工序產品標準,監控並抽查,嚴格控制產品外觀的合格。經過努力,切割工序的成品合格率維持在99.5%以上,達到了公司制定的標準。

1.1.5 燒成工序

燒成工序作為蜂窩體生產的最後一道製造工序,非常關鍵,直接決定了蜂窩體生產的效率。換句話説,即使前邊的工序做的再好,合格率達到100%,但燒成時報廢了,那麼前期所有的工作就是無用功,因此燒成工序的燒成是蜂窩體生產中的重中之重。為此,針對蜂窩體燒成工序,採取了很多措施。

首先,分離裝出窯和燒成人員責任。裝出窯的責任人從燒成人員中分離出來,裝出窯人員對蜂窩體裝窯質量和出窯質量負責。裝窯時要求有缺陷的蜂窩不能裝,且底部墊片擺放正確,分清正反面。出窯裝箱必須合格,產品隨時開箱抽檢,以確保出廠蜂窩體質量。

其次,明確燒成責任,把燒成的階段責任到人。誰燒窯誰負責,誰燒成哪階段誰負責哪階段。把燒成的廢品分類,劃分責任人。低温段燒成人負責炸裂,高温段人負責燒成尺寸。燒成的蜂窩體在出窯前檢測尺寸,不合格的不予裝箱,要求每窯必檢。

1.2 產品質量檢驗

產品質量檢驗主要針對擠制、切割和燒成工序。年初制定了各個工序的產品合格標準和合格率,並在產品擠製成型後每班做好跟蹤單,隨產品一起直到燒成完成。

1.2.1 擠制:當天抽檢上個工作日產品,分班分架進行檢驗。

1.2.2 切割:隨時檢驗。要求把廢品磚隨合格品轉入燒成工序,在裝窯前查檢廢品的原因,查驗跟蹤單記錄是否真實。

1.2.2 燒成:出窯前尺寸檢驗,出窯後開箱抽檢。對於廢品做好跟蹤單的記錄,確認廢品產生的責任段。

二、協助領導做好產品改進工作

今年的蜂窩體產品改進主要是兩方面的:

2.1 改進產品性能以及跟蹤

在原材料中加入顆粒料,引入燒結劑,提高蜂窩體的燒結性,最終達到提高熱震性能。6月份開始試驗在低温料中添加60莫來石骨料,產品經燒成後發現引入骨料的蜂窩體收縮率降低,體積穩定性增加,7月份經在此試驗後確定對產品進行調整。8月13日在高温產品試行生產,一切正常。

2.2 優化原材料,降低產品成本

配合技術做了原材料的優化工作。在保證材料性能以及生產順利的情況下,對纖維素和油類原料進行調整,在10月份進行了生產。根據結果看,這次實驗基本是成功的。但是在11月初的豆油調整時出現了問題,產品合格率下降的厲害。個人以為豆油的使用需要量的控制,通過小批量的實驗確定最終的使用較合理。

三、工作中的不足和明年的計劃

今年總的工作情況進展可以,基本達到了目的,但在執行當中還是出現了反覆。例如在燒成車間裝箱產品的標記問題,剛執行時大家都做的非常仔細認真。經過一段時間後慢慢就不再執行了,造成前期的工作失去了意義,所以欠缺主要集中在以下兩個方面。

1、堅持執行力不夠,制度執行的延續性貫徹執行能力欠缺。

2、再學習意識差,知識再補充不夠。

針對目前的情況,制定以下明年的工作計劃:

1、輔助技術領導做好蜂窩體的技術改進工作,力爭今年沒有完成的改進在明年內完成。

2、蜂窩體記錄工作明年內做健全,並貫徹到每 個員工的意識裏,形成規矩。

3、工作中注重做好細節,認真總結,做好工作經驗的積累。

4、提高學習意識,補充自己同時到能夠真正指導生產的目的。

以積極努力的態度做好明年的工作,相信博立發終將建立自己的信譽。

生產車間個人工作總結13

尊敬的各位領導、各位工友:

大家下午好!

時間飛快,轉眼XX年過去了。回顧XX這一年,我們汽車零部件,在公司吳總和黨委的正確領導下,從無到有,從小樣到批產,正在逐步邁入正常生產的軌道。作為專門生產的車間,面對全新的,從未接觸過的產品,我們經歷了太多的曲折和磨難,但都被一一克服了。在這背後,離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動,離不開兄弟部門的協作,離不開技術部門的大力配合,更離不開公司領導的支持。但是,我們清醒的.看到,作為一個新產品,我們還面臨着很多問題,需要在XX年去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好XX年的工作:

1、抓好精益生產,降低製造成本。

作為個人而言,由於年紀比較輕,缺乏生產管理經驗,而且是面對一個全新的產品,使得我們汽車零部件從投入生產到現在,製造成本一直居高不下,給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以,XX年,我們汽車零部件要在過去的生產中,總結經驗,吸取教訓,積極和技術部門開展合作交流,努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外,在平時的工作中,自身要加強學習,提高生產管理的水平,做好精益生產。

2、抓好產品質量,加強質量體系建設。

產品質量是企業的生命,汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產。從投入生產至今,還沒有一起重大質量事故發生。但是,我們看到由於職工質量意識,對產品標準等方面缺乏必要的瞭解,使得一些小的質量問題始終存在。所以,在接下來的一年中,我們將和質保部、技術部開展一些定期和不定期的培訓,以提高新老職工的質量意識。此外,汽車零部件目前的質量體系也存在着很大的問題,給質量控制帶來了很大的難度,XX年我們將指定專人負責質量體系的管理,加強對過程的監控,積累經驗,以應對將來生產汽車件的需要。

3、抓好安全生產

我們總經理經常告誡我們:安全生產是企業的主旋律,只有安全生產才能保證產品的質量,保證企業長足的發展。我們汽車零部件在過去的XX年裏,在安裝調試和正常生產中,也出現過一些安全事故,給企業和個人帶來了不必要的損失和麻煩,應該來説,作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以,在接下來的一年裏,我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產這根弦,要積極配合企管部、生設部,開展針對性的安全教育活動,努力實現XX年全年生產無安全事故。

在新的一年裏,汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心,腳踏實地,做好本職工作,努力為實現公司年度下達的各項指標,做出自己應有的貢獻。

最後,值此新春佳節到來之際,我謹代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年,祝大家在新的一年裏,身體健康,萬事如意。謝謝!

生產車間個人工作總結14

一年來的工作已經結束了,在工作當中我還是感覺自己做的不錯的,現在回想起來的確實是一種很大的提高,在這樣的環境下面還是應該要努力去調整好心態才是,圍繞着年初制定的目標,在這一年當中還是把工作進行的很不錯的,對於過去一年來在車間所所做出的成績我還是感覺應該要去調整好的,對於過去一年來的生產工作,也應該總結一番:

這一年來的工作當中,確實我的進步還是比較大的,這對我能力也是一種不錯的提高,車間的生產工作,都是嚴格按照規定來,每天的工作量,產量都是規劃好的,在這方面時刻都在準備着,確實這是一件非常有意義的事情,在接下來的工作當中,還是需要重點重視德產量,這始終都是排在第一位的,對於這一點,方方面面的還是應該主動的去落實好,我們車間在過去一年來的工作當中,也是完成好了很多工作,這讓我對自己各方面都是鼓起了很多大信心,現在回想起來這確實是應該要重新去規劃好。

平時的產量都是嚴格按照車間的規定來,在這一點上面我還是應該要主動一點去落實好,現在回想起來的時候,我確實應該要鑑定好自己的態度,我們車間的工作,一直以來都是沒有出現什麼問題,按着穩定的方向在發展着,在這一點上面肯定也是需要去端正好的,這給我一種很安心的感覺,作為車間負責人,在過去一年的工作當中,我也會是比較緊張的,出現了一些問題,確實是很不妥,繼續這樣下去也肯定是不好的,需要好好的調整,現在回想起來的時候,確實還是很有壓力的,我們車間一直都本着積極向上的原則,按時的完成好每天的產量。

我一直都認為,車間的產量是和員工工作的積極性,還要制度掛鈎的,一個好的制度,肯定是需要綜合各方面原因的,這一點是必然的`,也是接下來的工作當中主要任務,這一點是非常關鍵的,對此我也是應該要做出一個好的調整,在這一點上面,我真切的體會到了一個車間的員工之間責任感的重要性,想要有較高的產量,就應該建立一種責任感,讓員工能夠感受到這份工作帶來的意義,還有動力,這些都是非常重要的,現在我回想起來還是有一些做的不夠好的地方,所以需要在接下來的工作當中調整好,新的一年進一步的提高車間產量。

生產車間個人工作總結15

新的一年即將來臨,20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點前展。在即將踏入明年之際,作為一名車間主任我對自己在20xx年的工作有必要做一個總結。

一、制定詳細的規章制度與監控

首先在生產上為了加強生產管理,車間制定了詳細的規章制度。在制度的約束下,和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務,確保生產出來的產品要高質量,要求員工認識到質量的重要性。

在生產過程中進行質量監控,協助質檢做好產品的檢查工作,確保生產出來的產品要高質量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

二、在管理方面提出的三效管理方式

向管理要效益,向質量要效益,緊抓安全生產,沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規範的進行操作。沒有質量也就沒有效益,產量再高也是徒勞,相反還會對企業造成損失。

向管理要效率,合理進行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的`崗位工作,提高設備的利用率,提高工作效率。節約生產成本。

向管理要效力,對效力的理解我個人認為就是發揮個人的能力。在這點上要注意員工的思想動態,根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你幹有奔頭。

三、生產設備與培訓

生產設備方面,每個月都進行維護保養,有專人負責。車間主任負責監督,確保正常生產,一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產。對新員工的培訓做到先易後難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經過培訓現在車間的工人都可以使用所有的生產設備。員工的思想素質低,針對這個現象,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質,和技術素質,使員工慢慢成為一個合格的正典人。

四、系統使用與廠房維護

在GMP信息系統使用上,所有的產品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統來指導生產,減少質量事故的發生。

車間的衞生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發現員工故意的損壞。沒有發現門鎖不能正常使用。衞生也搞的一塵不染,每個衞生區域都有專人負責,生產輔助設備有專人清洗,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,分工明確大大提高員工的工作積極性。

五、原料採購與員工待遇

在原料的採購方面,基本上做到及時準確。在生產上也是按照先報先生產,確保正常供貨。員工的待遇方面,車間配備了潔淨工作服,一次性手套。口罩按月定量發放。工資採取記件制,提高了員工的工作熱情,每個月的工資表都能準時交到財務部,配合財務部門按時發放工資。

六、車間不足的地方

員工的安全意識不強。對新員工的監督不到位,在生產速補的時候有多裝和少裝的現象。員工和質檢配合不是很好。員工的質量意識不強,認為質量就是質檢的事情。

日記
週記
小説
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