接觸社會的時間不到5年不要創業，除非有稍縱即逝的機遇。以下是本站小編爲大家整理的關於網絡創業成功的故事，歡迎閱讀!
網絡創業成功的故事1：
合肥牛羊小卷私房牛肉麪外賣已經賣了快一年了，據其前同事小陳介紹：“一開始，我倆是同事。可是現如今，她卻已然成爲了我的’老闆’。”每月保底純收入輕輕鬆鬆破5萬元。對於一個80後辣媽，家庭主婦來說。這樣的收入，已然讓很多人震驚，其同事更是羨慕不已。合肥辣媽辭職微信賣牛肉麪 月入5萬
下面，我們來扒一扒小卷月入5萬的創業故事。
勇敢：毅然辭職，做自己喜歡做的事
小陳認識小卷是在20xx年初的時候。那時候和小卷一起就職於一家水果O2O電商公司。小卷負責的是創新事業部，說白了就是創新產品研發。比如，水果營養午餐，水果沙拉，各種口味的鮮榨果汁等等。各種水果隨便吃，這份工作看似爽歪歪，其實很是辛苦。要不斷的“折騰”，不斷的研發，不僅要保證口感，還要保證產品的顏值。也許正是由於她的這份執着，喜歡折騰，才成就了今天不一樣的小卷。
更加萬萬沒想到的，她在半個月之後，就離職了!單純從工作待遇的角度來說，部門主管，月薪8千加績效提成，在合肥這個城市，這樣的工作算很不錯的了，而且老闆很器重她，因爲後續的爆款產品，都指望着她來進行。然而，她還是毅然決然的辭職了。
創業：自創品牌牛羊小卷，火爆合肥朋友圈
都說，唯美女與美食不可辜負。小卷離職後不久，就開始創業了。其實一開始，她並沒有把賣牛肉麪這件事情，定位成創業這麼高逼格。只是和別的女孩子一樣，喜歡在朋友圈炫耀下自己的吃貨精神。然而，機遇這玩意有時候真的搞不懂。突然有一天，秀着秀着就有人主動邀約，隨手丟了一百塊的微信紅包，想讓她幫忙做一份牛肉麪。後來隨着大家的口口相傳，訂單就越來越多了。心思敏感的她因此而發現了商機。要創立自己的品牌，做屬於自己的美食。
牛羊小卷的主打美食目前有4款。牛肉麪，羊蠍子，酒釀相思豆，以及季節性產品蟹蟹儂。這幾款美食都是小卷的招牌手藝，也是客戶重複購買頻次最多的產品。合肥辣媽辭職微信賣牛肉麪 月入5萬
牛肉麪，是小卷的第一款美食。也是大家訂購最多的美食，算是老少皆宜的主食。爲此小卷特別花了兩個月的時間，請教了多位麪館師傅，學習製作牛肉麪的訣竅。牛肉切塊大小適中，瘦肥相間，小火祕湯熬製。麪條，也是自家純手工擀制，保證苗條的勁道和爽口。
至於羊蠍子，很多人都不知道是什麼，其實羊蠍子就是羊的大梁，又叫羊龍骨，也就是羊的脊椎骨，那一節一節的羊龍骨從橫切面上看去，成“丫”字狀，下面有一個小小的分叉，看起來很像蠍子張揚的形狀，因而得名。這道美食，主要的一個特徵就是辣，特別適合女生的口味!
隨着牛羊小卷的名氣越來越大。小卷又推出了兩款新的應景美食。也就是今年秋季，推出了酒釀相思豆和蟹蟹儂。這個季節吃蟹，那美味懂的人都知道。
這裏值得一提的是，小卷的牛肉麪不僅僅在合肥本地變得暢銷。現在又研發了新的塑封包裝以及儲存手段。透過順豐冷鏈，將美食快遞到全國各大城市。這小妮子的野心是越來越大了。
小陳說自己很羨慕小卷，但更多的是佩服，因爲小卷的努力，他覺得牛羊小卷的成功，不是偶然是必然。
下面來說一說，小卷月入5萬是怎麼來的。
1、中高檔價格定位，符合消費者心理預期。
先說一說牛羊小卷的價格體系。肉面85元一份，4人的份量，外加兩份滷蛋等配料;蟹蟹儂，85元/4只，搭配鮮辣湯汁以及新鮮的蔬菜;羊蠍子，68元一份，4人的份量。紅豆酒釀10元一杯。外加一些配料等，小卷的主打產品基本上都十分接近市場價格，甚至如果算上服務等成本，她的價格還是屬於比較實惠的那種。
牛羊小卷的平均客單價在80元左右。以小卷近1個月的訂單數據來看，平均每天穩定的訂單量在35單左右。每月的銷售額爲9萬元左右，這樣算來月收入不說5萬元，也差不多了吧?做過餐飲的朋友，應該都多少知道一些行情。
2、互聯網粉絲經濟時代，用戶數據決定了購買力。
其二牛羊小卷的成功，得益於微信以及新媒體的良好發展態勢。微信改變了我們的生活方式，甚至改變了像小卷這部分人的人生軌跡。如果放眼5年前，這些創業方式是不可能實現的。
目前小卷微信粉絲其實並不是很多。僅僅只有兩千人不到。她並不是像其他微商一樣，透過各種手段瘋狂的加粉。而是有選擇性的吸引潛在客戶，提高自己的粉絲層次以及用戶粘性。
3、敢想、敢做、更勇於堅持
成功都不是一蹴而就的，機會永遠都是留給那些勤勞的人，有準備的人，能堅持不懈的人。其實我們很多人，都看到了互聯網發展態勢，都看到了微信粉絲的商機。但是爲什麼只有小卷這樣的人成功了?一麻袋磚頭你搬不動，但是一麻袋鈔票你可以扛起來跑!我們每個人都有金錢的慾望，但是卻輸給自己的懶惰和勇氣，不敢嘗試，懶癌晚期。
總結：互聯網經濟的快速發展，更了我們更多的網絡創業機會。我們不僅要有追逐成功的強烈慾望，更要有爲了成功誓死的決心。小卷的創業故事告訴我們，機會屬於我們每一個普通人，但是成功只屬於那些努力堅持的有心人。
網絡創業成功的故事2：
趙磊是個85後，在湖北荊州市的長江大學讀碩士。眼下，他的同學們都在銀行、證券公司、會計師事務所等單位實習，而他卻另闢蹊徑，自主網上創業開起了網店，賣的就是自己家鄉洪湖的農產品。他這種模式，不僅解決了當地農產品愁銷路的問題，更是破解了當地農產品加工企業銷售量不高的局面。在讀碩士網上賣農產品 月銷售額超10萬元
創業
自開網店破解產銷難題
今年29歲的趙磊，本科學的是工商管理，目前正在長江大學攻讀農村區域經濟方面的碩士。每次回洪湖老家，趙磊都聽見鄉里鄉親抱怨說，種的東西不好賣，愁銷路。
“家鄉的農產品種類豐富，品質好，可由於地理位置偏僻，老一輩的農民又沒有很強的市場經濟意識，因此很難找到銷售渠道。”趙磊說，爲了破解這一難題，他萌生了把農產品拿到網上去賣的想法，但絕不能單純地賣初級產品，應該延伸產業鏈。
爲此，趙磊積極走訪當地農產品加工企業，學習優秀企業“訂單農業”的做法。“簡單點說，就是我開網店幫企業賣產品，企業定點收購我們村農戶種植的農產品。”趙磊說，剛開始，企業都是抱着試一試的態度讓他在網上幫忙賣，沒想到他僅花了一個月的時間就完成了企業一年的網上銷量，這令企業刮目相看，立馬簽訂了合作協議。
現狀
目前月銷售額超10萬元
結合自己所學的專業，趙磊一邊在網上進行銷售，一邊對後臺的數據進行分析。“這就是網上銷售和企業實體銷售最大的區別，透過網絡，我能獲得第一手的消費人羣數據，這樣可以定向開發重點市場。”趙磊說，目前，除了港澳臺，他網店裏的產品已在全國各地全面鋪開，透過網上消費者的評價，他了解到了各地消費者的喜好，並及時反饋給企業，讓企業增加品種、改進包裝，而這些第一手的消費者資訊，都是企業原先自主經營時不能及時掌握的。
從20xx年5月至今，趙磊網店內的產品已多達40餘款，有洪湖藕帶、鯽魚、蓮子、藕粉等。“每一款產品，我們對其的定義都不同，例如有的是用來吸引流量的，根本就不賺錢的;有的是店內的中流砥柱;有幾款則號稱店內的奢侈品，不求很多人買，但是利潤豐厚。”趙磊透露，開網店，講究的是價格策略、產品策略、發展策略，只有這樣，網店的經營才能長久。在讀碩士網上賣農產品 月銷售額超10萬元
爲了讓更多的網上購物者知道自己的網店，趙磊經常參加淘寶的活動。有一次，他將店內的一款藕帶列爲活動產品，沒想到當天6時至21時的銷量就達到了1908單。“晚上九、十點以後，我們都沒時間統計銷量了，都忙着去打包發貨了，保守估計這款活動產品當天盈利超萬元。”趙磊回憶到。
從最初的月銷售額幾千元到現在的10萬元，趙磊網店的銷售額一直在增長。“初步統計，我們店的日均訂單在100單左右，上月銷售額爲10.2萬元。”趙磊說。
前景
未來打算開辦農產品電商園
談及未來的發展，趙磊說，他想跟有實力的企業合作，建一個荊州地區的農產品電商園，讓更多的人瞭解荊州的農產品，推廣荊州特色。“現在就缺乏這樣一個平臺，讓我瞭解荊州有哪些適合在網上賣的產品。”趙磊說，好的產品需要去挖掘、去包裝，而且要有一定的市場認可度，但挑選到這樣的產品很難。加之流動資金不足，目前在註冊品牌、參與淘寶大型活動等方面都比較受限。
趙磊淘寶店的辦公地點目前租在荊州關羽祠附近，是一間100多平方米的簡易民房。“當初是準備把辦公地點設在洪湖的，可是從洪湖發快遞不方便，於是就選擇定點荊州城區，這樣一年的快遞費都可以節省三四萬元錢。”趙磊說，因爲場地受限，很多產品都堆放不下，急需擴大場地。
趙磊瞭解到荊州正在建設華中農高區，集農業科技研發創新體系、現代農業展示示範體系、農產品精深加工產業體系、農產品現代流通體系等於一體，他打算依託此平臺，開辦荊州地區的農產品電商園，真正做大做強，能爲農村的發展貢獻一份力。
網絡創業成功的故事3：
費岸，80後，江西人，20xx年從北大畢業。先工作，再創業，時光如梭，20xx年時間裏費岸的人生經歷十分豐富。從互聯網企業的一顆螺絲釘，轉變爲創業團隊的主心骨，還做過天使投資人……很明顯，他懷揣着一顆不安於現狀的心。典典養車ceo費岸：互聯網創業須善變，跑得快
在費岸看來，互聯網創業必須抓住“快”和“變”的要領，凡事都要走在他人前面，在互聯網行業裏只有第一，沒有第二。於是，在他的帶領下，典典養車一年內完成A、B、C三輪融資，估值達5億美元，成爲汽車後市場的一匹黑馬。
不願做螺絲釘，那麼就創業
20xx年，費岸畢業於北京大學化學系，可是第一份工作他卻選擇了遠在深圳的騰訊公司。
那一年，騰訊剛上市，與現在相比，算不上是一家很大的公司。費岸記得，他面試的時候，騰訊只有員工1600人。“我最初在騰訊研發部門工作，做一些有用戶但是不賺錢的項目，如郵箱、下載軟件、視頻軟件等工具類產品，雖然不盈利，但累積用戶口碑。”
費岸印象深刻的是，騰訊公司很注重用戶體驗，而不是急功近利地推出產品。在那樣溫和、自由的環境下，費岸學到了不少東西。進而也影響了他如今的一些行事風格。
20xx年，費岸已經升任爲騰訊第一代產品經理。但是，他卻選擇離開騰訊，回到北京，在搜狗輸入法擔任項目組組長。直到20xx年，他再次離開北京，同時也結束了螺絲釘的角色，開始了創業生涯。
或許很多人會奇怪，有名校學歷，又在大公司履職，爲什麼要放棄工作選擇創業?畢竟創業是存在高風險的。
“在我看來，創業需要的是勇氣，有時候是一種盲目的勇氣，也可以說是排除法，你不想在公司裏做一個螺絲釘的工作，或者說你有強大的承受能力，你能接受失敗，那麼你就可以去創業。”在費岸看來，性格決定命運，他總結自己的性格特點：比較客觀、務實，有獨立判斷能力，所以他選擇了創業。
CEO不一定專才，但要通才
20xx年，真正開始走上創業道路之後，費岸才深知創業之艱辛。“很多時候別人看到的都是那些創業成功的案例，實際上其中酸甜苦辣只有我們自己知道。”
費岸的創業之路不算一帆風順。
第一個項目他選擇做電商平臺，直接從工廠到用戶，中間做一個分銷平臺。可是這個項目沒幾個月就被放棄了，“理想和現實之間的差距太大，這個項目的供應鏈比較傳統，我沒有這個能力動員這麼多工廠。”
這次創業讓他體會身爲CEO的不易，小到柴米油鹽諸如員工工資的開銷;大到公司任何一個決策都需要自己決定。那種壓力遠不是在公司就職時能想到的。在看清現實之後，費岸從理想轉向現實。他開始從事外包業務，電商外包及軟件開發外包。“我要先賺錢，養活我的團隊”。
可是等到外包業務足夠養活團隊了，他又開始迷茫了，這樣的創業不是他最初的夢想，毫無激情可言。那時候的費岸陷入了迷茫，他渴望與外界接觸，吸收新鮮的訊息。
20xx年，費岸暫時放下創業夢，轉身成爲一名投資人，他用了一年時間，密集地與100多個創業團隊溝通交流，出謀劃策。不但清晰了自己的創業方向，同時深刻地瞭解到，CEO本身的成長對一個公司的重要性。
“CEO不需要專才，但他一定要各方面都通。”費岸的經歷告訴他，做好一個CEO，一定要有一顆最強大的心臟，接受很多挑戰，同時自我磨練。在他看來，沒有不成功的項目，只有不成功的團隊。
費岸認爲，所謂通才，是需要磨練的，作爲一名CEO，必須要有戰略精神，要有戰略眼光，懂得商業規律，看透人性本質，懂得協調溝通，能夠尋找資源，把控各種節奏……“CEO就像是一個玩拼圖的人，每一塊碎片就是你的員工或者高管，他們不知道怎麼走，只有靠你來引導，你必須統領全局。所以，CEO必須懂管理、戰略、融資、產品等，一個都不能缺。”
互聯網創業須善變，跑得快
一年投資人的工作經歷讓費岸更加明確自己的創業夢。第三次創業，他選擇了汽車後市場。
他有着三點理由：第一，他自己是一個狂熱的汽車發燒友，他可以先成爲自己的資深用戶;第二，汽車服務行業裏沒有一家特別強的創業公司，這是一個難得的契機;第三，遵循互聯網行業的規律，當下從事汽車服務行業有着先發優勢。
透過半年調研，尋找合夥人，20xx年2月，小卡科技成立，4月，典典養車拿到了第一筆融資。隨後一年時間裏，典典養車透過三輪融資，高速發展，目前市場估值達到5億美元，成爲汽車後市場一匹強有力的黑馬。
典典養車透過手機定位尋找附近的汽車養護店，滿足用戶2公里內的汽車養護需求，包括洗車、美容、保養、車險、加油卡充值、違章代繳、道路救援等服務。同時，它也成爲行業中，首家完成微信支付和支付寶支付的O2O閉環支付平臺。
即便在汽車後市場行業已遙遙領先，但典典養車的發展也不是一帆風順，不可避免的走了許多彎路。
而如今的費岸，已經成爲一名優秀的CEO，他懂得互聯網行業的規律，明白這是一個快速試錯、快速調整的行業，不斷會有新的情況、新的資訊出現，所以只需要及時調整決策，懂得“變”與“快”的精髓即可。
“上門洗車、維修、改裝，鈑金油漆……我們幾乎把汽車行業每一項服務都嘗試過了。”費岸說，典典養車基本上每一步都走在行業最前面，每件事基本上都是在創新。
曾經，典典養車的“一元洗車”業務轟動一時，幫助典典養車迅速開啟市場。但是，最後費岸還是停掉了這個產品，因爲他認爲不能一直依賴補貼發展。
另外上門洗車業務也是典典養車的特色產品，從設備研發到人員招募、培訓、上崗，再到業務推送，僅僅一個月時間，最多的時候一天能洗3000單。然而，有一天費岸突然給合夥人發微信說要停掉上門洗車業務，他的理由是：“我做互聯網喜歡做高效的事情，上門洗車的規模效應是負的，規模越大，負擔越重，效率越低，不符合我們效率爲先的宗旨。”
在典典養車員工心目中，費岸是一個很博學同時快速“善變”的人。他外表溫文爾雅，內心不安於現狀，在公司產品方面，他會不斷提出新建議，開始嘗試，然後否定;直至有一個產品真正經得起考驗，被迅速推廣。
如此高壓、快速、善變的環境，正是當下互聯網行業的特色。“互聯網行業沒有中間狀態，一定要跑在他人前面，只有第一，沒有第二之說。”費岸如是說。
“以攻代守”，持續創業
關於盈利模式，一直是費岸在探索的一個問題。他深知，一個企業不能一直打價格戰，而一個產品也不能一直依靠補貼。
經過一波三折，典典養車終於在20xx年7月推出了重量級盈利產品“典典車險”，“7月份產品未上線之前是摸索，7月份到10月份是探索。”費岸給了自己三個月的時間來“走彎路”，車險怎麼能讓用戶願意買，在速度和成本上還能有哪些改進，這些問題在車險推出後還一直在探索。
如今，典典車險產品已經較爲成熟，而費岸也透露，目前典典養車已經收支平衡，現金流足夠支援企業穩定、持續的發展。
從當下的成績來看，費岸的第三次創業可謂是成功，既然創業成功，那麼後續如何守業呢?“不要守業，沒有守業的心態，只有不斷改變，以攻代守纔是最好的守業。”在費岸看來，哪怕公司做得再好，上市以後也還是在創業，要不停地創新才能確保公司不走下坡路。
據悉，目前典典養車已覆蓋全國40個城市，擁有用戶量超過600萬，合作商戶超過2萬家(簽約店)。除了簽約店外，典典養車還推出了DCCP(直控加盟計劃)模式，以杭州爲模板城市，佈局了60家直控店。
與簽約店有所不同，直控店是由典典養車進行直營式管理，透過典典養車平臺的優勢，讓商戶加盟DCCP，加盟的商戶可以享有典典養車的品牌優勢，同時典典養車會做直營式管理，配備人員、統一設備等，提高加盟商戶的服務標準與經營效率，還可以幫助加盟商戶降低經營成本，提高贏利能力。
在費岸心中，不僅要把典典養車打造成一個強大的APP，更要成爲汽車行業內部的完整生態鏈。“汽車後市場服務行業的競爭還將持續激烈，博弈時間長達一年至三年，對於身處其中的典典養車而言，在這個戰場上還有一場接一場的戰役要打，只有快速創新才能令企業立於不敗之地。”
