維修車間年終工作總結

總結是指社會團體、企業單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它可以提升我們發現問題的能力，讓我們一起認真地寫一份總結吧。總結怎麼寫才能發揮它的作用呢？下面是小編收集整理的維修車間年終工作總結，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。

維修車間年終工作總結1

20xx年我廠在市運管處、運管所等各上級部門的領導下，認真貫徹落實黨的各項會議精神，貫徹實施《宜賓市汽車維修行業安全綜合整治工作實施方案》等檔案的精神。我廠的安全生產狀況總體上呈明顯好轉，員工的安全意識進一步得到加強，為本廠正常生產創造了一個良好得安全環境，現將一年來本廠生產工作總結如下：

一、 建立安全責任制度今年我們制定完善每一個崗位的安全生產職責並上牆。明確每位員工的安全責任，人人負責安全生產。具體負責落實到人，促進了我廠安全生產工作的`順利開展。也為年度安全生產奠定了堅實基礎。

二、 提高各崗位的安全操作技術水平。在廠技術員的帶領下員工之間技術的交流使大家吸取更多的實用知識。在安全生產操作過程中起到重要作用。日常生活中，大家互相學習。做得不當的地方，存有安全隱患時及時指出。防止安全事故發生。

三、 加強宣傳教育，提高全體員工的安全意識和防範事故能力。我廠定期開展安全列會，及時宣傳上級部門的有關會議精神，以及相關事故的事列說明。極大的增強了員工安全意識，提高了員工的自身安全素質，掌握安全防護技能。在整個安全生產過程中，消防裝置實施尤其重要，我廠配備了規定數量的乾粉滅火器、消防水池、防火沙堆、石棉被等。對易燃易爆物品進行規範存放，及電路裝置的安裝及安全使用。

四、 加強安全檢查，積極整理事故隱患。自去年以來，我廠就進行定期的每月安全檢查工作。對設施裝置進行檢查發現有安全隱患的及時解除，該維修的維修、該更換的更換。消除操作現場存在的不安全因素，切實保證現場操作人員的人身安全與健康。

五、 環境方面，我廠拆遷了原來街邊的廣告牌，對廠門口附近的垃圾隨時進行清掃，對佔道人員進行勸離。廠區內裝置，工位劃分到人，不定期進行清掃、隨時保持整潔乾淨，其次對三廢的處理也是集中收集，有效處理，防止其對環境的汙染，環境關係影響到大家的安全和健康，是落實科學發展觀構建和諧社會的重要舉措，是優化發展環境改善人居環境的惠民工程，為此我廠也高度重視環境綜合治理工作。

六、 今年汽車二級維護約450臺左右。全車挖補約120臺。其於各項維修3000臺次。返工維修9起（各種原因影起）外出施救37起由於今年8月4日至今4個月有餘，三江廠——大麥壩道路整治影響了我廠的收入。道路好了明年爭取更好。

維修車間年終工作總結2

當20xx年即將來臨之際，我們慶豐已經成功改制一年多。回顧過去的一年裡，維修車間在公司領導的大力支援與正確領導下，緊緊圍繞以生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。

維修車間在上級職能部門和各個生產車間的關心與幫助下，在車間全體員工的共同努力下，順利完成各種維護保養、檢修、技改等任務。雖然取得了一定的工作業績，但是也存在一定的不足之處。現將20xx年的工作總結如下：

一、完善制度建設，夯實基礎管理

維修車間經過公司從國有制改為民營體制，為了滿足制度的適宜性、時效性。及時安排專人配合公司做好維修車間的各項制度的草似，以實踐經驗結合當今好的管理模式，根據公司的規定與要求，對國有體制中的各項管理制度作一個總的梳理，取長補短。並在此基礎上完善了車間的定員、定崗工作，協助公司人事部編制了各崗位的《崗位職責》，明確各崗位的要求、職責，健全了維修車間的管理體系建設及各項工作的管理規章制度建設。通過規範維修車間的管理制度，使車間的各項工作得到落實，並使管理水平在原來的基礎上有了顯著的提升。

二、加強教育培訓，提高職工綜合素質

維修車間在x部的幫助協調下，多次組織全體員工參加安全知識培訓，在培訓中結合現場實際情況，輕鬆有序，並且內容通俗易懂。通過培訓活動的開展，進一步增強了維修人員的安全生產意識和安全消防知識。灌輸全體員工安全不是一個人的事情，是需要人人蔘與，才能切實做好“安全第一，預防為主”的理念，也為以後的安全管理工作有一個良好的基礎。

為了充實維修車間的技術實力，在公司人力資源部的幫助下，安排新員工進入維修車間這個大家庭。車間的管理班子對新員工的到來表示熱烈的歡迎與高度的重度，由班組長牽頭，安排熟練的技工從技能、安全生產知識等進行維護崗位實際操作培訓。在實習期內，新員工對工作認真負責，認真學習崗位操作技能。通過一段時間的培訓，已能獨立對簡單的故障進行維護，得到其它員工的一致肯定，也贏得了車間領導的好評。

三、加強節能降耗工作，爭創企業效益

為了保障公司的正常執行，合理降低生產成本。維修車間根據公司的統一安排，緊緊圍繞“節能降耗”的工作方針，主要做了以下：

1、車間內部初步實行檢修的質量管理和返修控制方面的規定，相應的制度還在草似中。

2、檢修質量通過全體員工的思想教育，與車間班組的積極引導，通過《x質量管理體系》的學習，使每個人對裝置的維護質量有一個充分的認識。

3、堅持“裝置是企業發展的基礎”的管理思路，維修車間通過各種激勵機制與精神引導，加強裝置的維護保養，努力確保在用裝置完好，保障車間的生產正常執行。但是因我車間的人員編制存在一定的不足，這方面的工作還存在一定困難。

4、堅持修舊利廢的活動，在保證安全的基礎上，能修復的積極修復，合理控制裝置的維護成本。

四、加強車間安全管理工作，強化員工安全意識

根據公司制定“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，車間在做好職工安全培訓的基礎上，積極配合人力資源部、公司x部完善各項安全規章制度，並與x部簽訂《安全責任書》，並將公司的安全目標（指標）層層分解到各班組，並與班組簽訂《班組安全責任書》

一年來，車間始終把安全工作作為重點工作，車間安排專職人員對車間的.各項安全工作進行管理，並對車間的環境因素、危險源進行了識別。定期組織員工對車間內的安全消防設施、噴淋裝置、有毒有害氣體報警裝置、防毒面具櫃進行檢查，發現問題及時巡查。同時，車間根據EHS部與生產部的要求，對氨氣與氮氣的使用狀況全程進行監護。

通過工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力都有了顯著的'提高。20xx年基本上實現了無重大安全責任事故、火災事故為零，但是由於王迪立同志由於長期疲勞操作，造成摔傷事故，這是全年維修車間安全工作中美中不足的一點。

五、加強裝置管理工作，保障生產正常執行

1、積極與生產車間進行溝通，加強在用生產裝置的資訊收集。根據生產實際情況，制定裝置的維護保養計劃。

1.1、裝置現場方面，組織維修人員與生產車間操作人員參與，梳理裝置存在的跑冒滴漏、不正常的密封材料、固定螺絲的缺失等問題並加以認真解決。

1.2、根據裝置的實際生產情況與故障存在的問題，做好裝置的換型或零配件材質的更換等工作，使車間的裝置維修率同比有了顯著的提高。

2、努力提升技術裝備素質，確保裝置保值、增值。

裝置管理的任務是通過維修人員的維護保養與操作人員的精心操作，確保裝置的完好率，提高裝置的使用效能，創造良好的經濟效益。維修車間根據公司的年度安排，立足於實際，在生產執行部的統一安排下並與各個生產車間積極協調，做了以下的工作：

進一步加強裝置的維修、保養工作：根據車間生產安排，掌握裝置執行過程中的裝置狀態，合理制定裝置維護計劃，在保證生產正常的前提下，加強對裝置的監測，制定相應的保養計劃，降低裝置的故障發生率。

維修車間年終工作總結3

在今年的車間大修過程中，我們也積累了大量寶貴的裝置維護經驗，為以後的大修工作儲備了大量可以賴以借鑑的維修案例，維修技術人員通過大修得到了實戰鍛鍊，操作工也籍此對裝置的各項技術引數有了進一步的瞭解。為總結經驗，查詢不足，就此次大修任務的完成情況總結如下。

一、組織嚴密、準備充分

此次大修涉及維修部位多，裝置情況複雜，參檢人員眾多。為保證大修計劃的順利實施，全線停車前，x車間在公司大修指揮部的具體指導下，全面負責大修過程中的工作協調、現場監管計劃落實，並指定安全員、後勤保障人員、宣傳報道員、現場組織負責人，分頭負責此次大修中的安全監督、後勤保障、宣傳報道、技術操作。

停車前，就停車後各部位的清理除錯和安全防範工作，車間大修領導小組成員提前進入預定現場，進行檢查督促、統籌協調，強調清理完一個部位，維修人員進入一個部位，清理工作必須迅速、安全、及時、徹底、不留死角，防止重複清理，影響大修進度。重點清理部位指定專人清理，明確清理標準，規定完成時限，強調注意事項；提前與材料庫做好預借溝通，保證清理所需工、器具的準時、完備。提前做好安全防範用具、防暑用品、藥品的領取發放，提前做好大修前的宣傳鼓動工作。

為確保大修工作的有序開展、大修實施前，x車間針對專案特點，責成維修班組對各待修裝置實行分工包乾，具體到人。對專案維修進度做到維修有顯示，實施有方案，完成有彙報，效果有測評。並規定大修期內每天下午召開大修進度講評會，就當天的'工程進度、所遇問題、突發情況做彙總研商，總結講評。

二、措施得力，開展有序

針對各專案的維修特點，x車間在大修計劃的實施過程中制定了許多相應靈活的措施，這些措施有效加快了施工進度，保證了維修質量。預漂崗位鹼化塔的防腐襯膠清理工作，清理難度大，清理標準高，空間狹窄，不能實施多人同時清理。為加快清理進度，保證清理效果，大修領導小組經過研究，決定實施倒班清理，經過連續三晝夜的緊張清理，終於高標準完成了清理工作。

蒸球減速機在維修過程中，輸出軸十字聯軸器由於長期運轉，連線緊密，公司現有器具不足以對其實施拆卸，維修領導小組果斷做出決定，將裝置運出廠外，利用外部專用器具實施拆卸，保證了按時完成更換重灌。車間新上蒸球，由於土建工程尚未完工，附屬元件不能實施一次性安裝除錯。為此，維修領導小組決定採取邊施工邊安裝，雙向同步進行的安裝策略，到大修結束前，驅動電機、推進器等大型附屬裝置均己安裝完畢。

安全工作是大修期間的工作難點，由於焊接需要，車間內用火點相較平時驟然增多，為確保安全，x車間實行現場跟蹤監督，嚴查消防隱患。有效杜絕了安全事故隱患，為大修營造了安全平穩的作業環境。積極做好防暑物資的領取、庫存和發放工作，為大修期間員工的後勤保障任勞任怨，不辭辛苦。有效起到了精神激勵作用。

三、顧全大局，精神振奮，協作意識強

由於這次大修x車間是主陣地，車間維修工受命來到x車間幫助工作後，他們充分體現了顧全大局，不計得失的`可貴精神。在完成任務中，他們高姿態服從上級分配，高標準嚴格自身，高質量完成任務，為x車間大修工作做出了重要貢獻。在大修進行期間，他們還與x車間維修工展開了積極向上的勞動競賽，比作風、比進度、比質量，比安全。

技術骨幹毫無保留地發揮個人技術特長，在大修工作中充當先鋒。可以說，在整個大修期間，x車間廣大幹部職工都以實際行動詮釋了“虎狼之師”團隊精神，沒有一個在困難面前退縮，沒有一個人在任務面前打折扣、要條件，沒有一個人在完成任務中偷工減料，另闢捷徑。展示了x車間在團隊建設方面的可喜成果。

四、以效果檢驗結果，用質量表述成績

此次大修，雖然距x車間建成投產僅有一年的時間，但原有裝置存在的潛在問題在一年的生產使用中己充分暴露出來。為提高裝置有效利用率，真正體現物有所用，物有所值，x車間全體幹部職工調動集體智慧，開展技術攻關，重新稽核現用裝置利用率，先後確定了實施電機瘦身減型、上漿管道改造、精漿池管道改造、投料分離器噴液管重新設計改造等一系列技改方案，使資源配置更趨合理，生產環境進一步得到改善。

所有這些成績的取得，都離不開公司領導的親切關懷的指導。在取得可喜成績的同時，我們也應當清醒地認識到，通過這次年度系統大修，我們的工作也暴露出許多問題和不足，在今後的工作需要引起我們的重視，也提醒我們必須下大力氣來改正。

個別人員缺少集體榮譽感，團隊意識差，對待工作缺乏應有的激情，幹起事來能拖就拖，能靠就靠，領導在與不在完全兩個樣。交給的任務完成了，就找個地方躲起來，領導找不到他，他也不會主動找領導；個別班組長組織能力差，對上級安排的任務不知道怎麼辦，不知道完成到什麼標準上，自身表率作用差，幹工作不身體力行，只動口不動手，分不清工作主次，不顧及區域性全域性；

少數維修工的專業技能還須進一步加強。同樣的工作，不同的人有不同的進度，不同的質量。在以後的工作中，還要加強維修從業人員的技能培訓，以期在以後的同類工作有更好的表現；個別人員的安全意識薄弱，在維修現場交叉作業、危險因素比較多的情況下，少數人員完全顧安全員的警示和提醒，依然我行我素，不穿戴防護衣帽，不借助防護用具實施無保護作業，完全將公司的安全制度當成兒戲；少數人員節約意識不強，能用新的不用舊的，人為造成許多資源浪費。

上述問題，我們在以後的裝置維修工作中要重點克服和解決，力爭推動主流，遏制有損公司利益和形象的思想和行為，全面推進x車間建設步伐。

維修車間年終工作總結4

一年時間一晃而過，回顧已過的一年，維修車間在公司領導和售後經理的指導和帶領下，車間嚴格按照公司《質量是企業生存的根本和安全重於泰山》的基本原則，以客戶滿意為宗旨，車間狠抓班組基礎管理工作，以車間安全為前提，維修質量為保障、做好客戶滿意為企業生存的基本思路，在維修車間全體員工的努力下，維修車間在安全、質量、維修進度、使用者滿意上取得了較好的成績。

作為一名車間管理，做好和管理好車間的一切工作是最基本的要求，雖然在過去的一年裡取得了一小點成績，但我深感離公司要求還很遠，還有很多需要提升和改善的地方

一、取得的成績：

1、車間的安全管理：全年車間大事故為零，較小事故2起，及時處理安全隱患5處，使整個車間保障了每天的安全生產。

2、維修質量和進度的管理：車間在售後經理的帶領和車間全體員工努力下，結合公司售後情況，通過對質量監管、技能培訓、維修流程、維修工藝的強化培訓，使車間整體提高，維修質量不合格率逐月下降，質量合格率≧98%，維修進度能夠滿足客戶需求；滿足使用者需求率≧98%以上。

3、消防安全設施、裝置以及維修裝置的管理：車間在經過將維修。

場地、裝置設施的檢查、保養、場地的劃分落實的各班組和落實到每個人，每天以組長為責任人進行檢查、記錄和維護以及車間管理每天進行核查，特別是售後經理親自帶頭進行對裝置的維修和培訓以來，使整個車間員工能積極配合對裝置設施進行管理和維護，保障了車間的正常執行和現場清潔、規範整體的提升。

4、20xx年車間整體工作效率比去年同期也有相應的提高，輔料消耗為14.6%，比去年下降了3.5%。

二、存在的不足

回顧過去的一年，車間在全體員工的努力和配合下，雖然取得了一點小的成績，但車間同時在很多地方存在問題，我清醒地認識到我的工作還有較多的不足，有很多的需要改進和完善：

1、管理工作不夠大膽和細緻以及執行力不夠強，存在一定的顧慮，工作方法還需大力改進。

2、自身需要加強業務知識、技能以及管理方面的學習，提高自身素質和專業能力。

3、在工作方面存在不細緻、落實不夠到位以及溝通能力需加強培養和提升，特別是在現在車間需要精細化管理方面的加強管理還存在很大的不足。

4、車間團隊建設、員工的主動性、技能和執行力還需要大力提升。

三、改善計劃

1、首先加強自身管理知識、服務技能方面的'學習，不斷提升自我。

2、維修車間每月不低於2次的培訓和考核，包括安全、專業技能、服務知識、維修流程與工藝、禮儀和實際操作、現場5S、裝置設施管理以及員工素質的提升等方面。

3、安全檢查的管理：組織建立車間每天安全、5S檢查小組，由車間管理帶頭，每天檢查隱患和發現問題現場及時處理和記錄、彙報等方面將不安全因素及時解決，保障車間的正常執行。

4、維修質量和維修進度：針對車間維修技師技能差距較大的情況，實施分層培訓技能、流程、工藝、實操等縮短和提升技能差距，提高維修質量和維修進度。

5、車間的節約增收：重點適時瞭解和調查廢舊件的市場價格以及根據舊件的不同進行分別處理，提高廢品及其它廢料的再利用，另外車間從水、電、裝置維修和購買等方面加強管理，使消耗降低到最低。車間是一個繁瑣、複雜的工作，他牽涉到各個領域，有時做了不一定看得見，隨時出現不同的問題，同時車間目前須然存在很多的不足，但我深信在公司領導的帶領和售後領導的指導和培養下，我們做好基本工，打好紮實基礎，經過全員的共同努力和不斷的學習改進，我有信心和決心做好每一個環節，使新的一年有一個新的面貌，為公司做好我們應盡的職責和義務。

望各位公司領導不惜指導和批評！