通过对演讲稿语言的推究可以提高语言的表现力，增强语言的感染力。在当下社会，演讲稿在演讲中起到的作用越来越大，相信很多朋友都对写演讲稿感到非常苦恼吧，下面是小编整理的安全的演讲稿8篇，欢迎阅读与收藏。
我们都习惯了躲在某一时间，去想念某一段时光的掌纹；我们都习惯躲在某一地点，想念一个站在来路也站在去路的，让我牵挂的人。安全是存在着的，要不我们也不会在这慢慢的品味它，正所谓举杯邀明月，对影成三人，没错这里除了我们还有安全在这里~~确实，每当这个城市又变的灯火阑珊，这说明我们的世界已经进入了夜晚，我们的安全像那星光漫天，像那星河璀璨~难道我们必须先要流浪，这样才能使我们的安全就像我们在异乡的路上的每一个寒冷夜晚，这种思念安全的感觉如刀般让我们伤痛，让我们痛苦，让我们反省，那时候我们总是能在梦里看到自己那双无助的双眼·~~我们相信，所以知道，所以了解，安全就在外面守护着我们。。当然我们更加的想知道这个世界上有没有那样的一扇窗，可以让我们在危险中不绝望，我们睁开眼看一看这个花花世界，原来真的就像是梦一场是的，安全出行存在你我之内心中，这不禁让我们想到了那些发生的安全事故…，我们的安全出行一直都是我们的所关注的问题之一，我们知道安全的感觉是是什么，是宝宝躺在了妈妈的怀中，是我们回到了自己的家中，是当我们放下了一天的工作，进入梦乡的那种感觉，很舒服，很温馨。是我们所有的希望和期望~
假如有一天我们和安全不在一起了，我们也要像在一起的时候一样。可当我们习以为然的时候，安全却在我们心中渐渐的消失。我们都知道，我们想要的未来正在一步步的走来，他那么快却又那么慢，我们能感受的到他从四面八方，从空间和时间中慢慢的走来~~随着我国经济的迅猛增长，当居民生活水平的提高，当越来越多的家庭购买轿车做为代步工具，那当然我们的儿童乘坐汽车也日渐普遍。但很多人对儿童乘车时安全意识还很薄弱，总是抱着侥幸的心理，感觉意外事故不会降临到自己的头上，这种想法真是大错特错。。所幸我们的大多数的人们不是这么的想。他们是先驱，他们成功的享受到了安全带给他们的安全，而我们仍在这里饱受危险的'牵挂和痛苦，使得我们的安全在蒙受着强大的磨难~为了自己和家人的安全和幸福我们必须要这样做，必须要这么的勇敢和坚强才可以保护自己的家人，世的喧嚣和明亮，世俗的快乐和幸福，如同清亮的溪涧，在风里，在我眼前，汨汨而过，温暖如同 泉水一样涌出来，我没有奢望，我们只要我们快乐，我们不要哀伤`````
社会的风吹起如花般破碎的流年，而我们的的笑容摇晃摇晃，成为我们的命途中的最美的点缀，我们看天，我们看雪，我们看季节深那深的暗影。~我们的生活估计就到了这里，我们与安全不会在相见，轻轻的一阵风，就可以让我们翻起的回忆如同汹涌的浪潮一般，我们不敢去深呼吸，只是不敢让我们的痛楚泄露出来~但却没有任何一丝的杂念，我们只记得那时的我和你是个纯真和美好的少年，危险的实践让我们变的成长的起来，我们再也不去相信那搞笑的言论，我们再也不会去问安全区往了何处~我们在没有安全的生活里，多少是会有落寞和悲伤的感觉，因为那些没有受过伤的人不会了解危险降临的感觉是什么~我们的想念还留在自己的心里，面在无数出行安全的事例中我们的心又一次被力量给唤醒，那时候想起我站在这里想起和安全曾经离别情景，我们站在人群中间是那么的孤单，是那么的难过，是那么的无力~~在岁月中磨下安全的痕跡，我们了解，我们去围堵，可终究是会百密一疏~~我们也想像他们一样的大方的微笑，这样去假装的很洒脱很快乐，可是我们的心却忍不住颤抖，因为它是骗不了自己的，骗不过最近的良心的~~
是你给我了一滴眼泪，我们就看到了你心中那全部的海洋~~当我们如果不慎出现小的意外事故，遭受损失，想必真是后悔莫及。据资料显示，目前每年我国有超过1.85万名的14岁以下儿童死于交通安全事故，死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍。主要原因是由不正确的乘车习惯所造成的。 在西方儿童安全座椅很受大家的关注，已成为社会关注的焦点话题，同时也是新车安全评鉴协会的监测重点之一。在欧洲，国家强制执行在售车型标配儿童安全座椅的严格标准，很多家长也将儿童安全座椅作为婴儿安全出行的首选。儿童乘车时一定要有儿童汽车安全座椅，因为对孩子很重要。交通安全的研究显示，在每小时48公里的时速下碰撞，足以在一个7公斤重的婴孩身上产生140公斤的前冲力。这样的前冲力在母亲无准备的情况下出现，是无法控制的。对婴儿的身体来说，头部和颈部，尚无法有完全支撑头部力量。所以很多的交通事故，都是因未能彻底保护脑部而在冲击的瞬间时造成脑部外伤甚至死亡。在危险的事故中，为了保护婴儿的脑部与生命，贝.安.宝.是绝对有必要使用汽车安全座椅的。安宝儿童安全座椅是专门为新生儿到学龄儿童设计，适合体重：2.5kg～18kg。（参考年龄：新生儿～4岁），它可以双向放置:0-2岁时，安全座椅朝后放置安装，如果孩子大一点，可朝前放置安装。既然安全是种责任，那我就要勇敢的扛起来，是我们的事情就是我们的，不可以去忽视和忽略。自己的事情要自己去承担，只要犯了错就要去改不要去漠视，去无视，致使灾难的发生，每一次的灾难都会让我们去恐惧，去悲伤，。心之所以会饱受磨难是为了让身体和家人更好的生活和安全，我们只是知道安全他永远的在我们的心中，当我们想起安全，这时候的我们已经完成了蜕变，人生的最大遗憾莫过于错误地坚持了不该坚持的,轻易地放弃了不该放弃的~我们想到了什么？
亲爱的朋友们：
大家好！
在这草长莺飞、阳光明媚的日子里，我们充分享受着生命的愉悦，感受着生命的宝贵。
是的，人最宝贵的莫过于生命。生命之宝贵，深情地呼唤着人们珍爱生命、善待生命；生命之宝贵，无情地鞭挞着各种漠视生命、戕害生命的`行为。
当您步入这港口装卸作业区域，当您看到作业车辆在繁忙中疾驶，当您感受着生产的热火朝天，您是否依然还想着那句“安全第一”？事故总在忽略中孕育而生，查查自己，看看身边的人吧，安全帽生根了吗？反光背心穿上了吗？一颗心里带着警觉吗？让我们大家从现在做起，从自身做起，从点滴做起，用实际行动来珍爱生命吧。让那些血淋淋的、惨不忍睹的事故不再降临；让妻子为失去丈夫而悲痛欲绝的场景不再出现；让嗷嗷待哺的幼儿抚摸着妈妈冰凉的躯体而痛哭不会再有；让白发人送黑发人的惨剧不再重演。
违章就是事故，安全产生效益！请大家携起手来，相互关心、相互提醒，遵章守纪，关爱生命，在日益美好的生活中共同铸造一座坚不可摧的平安长城。
生命只有一次，幸福和快乐掌握在自己手里。 但有些同学更本不注意交通安全。 下面就让我们给大家上一堂交通安全课吧！ 六（3）班《交通安全》主题班会现在开始！ 我们先来了解一下什么叫做“车祸猛于虎”。 请（黄蓉）来给我们介绍一下吧！ 下面让我们通过一组图片来了解交通安全的重要性吧！ 这是在我市发生的一起因学生没有按照规则行走而引发的恶性交通事故。这是因为两车不按行进路线行驶加之超速导致的恶性事故。这是发生在我国南方的客车坠江的重大安全事故。 请问同学们看了这组图片有什么感想？如何加强自身道路交通安全，请同学们看看这个示意图吧！先让我们学习第一章：道路和车辆。 我们日常生活中离不开“衣、食、住、行”四件大事，“行”即指交通，我们离不开交通。
交通秩序需要大家共同来维护，学习掌握道路交通安全常识，养成良好的交通行为规范，做一名懂法、守法的新一代青少年。道路——是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。 让我们来了解一下“马路”的由来：18世纪末，英格兰约翰·马卡丹设计了新的筑路方法，用碎石铺路，路中偏高、便于排水、路面平坦宽阔。后来，这种路便取其设计人的姓，取名为“马卡丹路”，简称“马路”。道路分为公路、城市道路、公共广场、公共停车场四类。 让我们来读一首小诗吧！
城市道路车流多，各行其道有规则，人行横道列两边，切莫猛跑和斜穿。请（陈星全）来读读“道路的由来”吧！ 《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条规定：车辆——是指机动车和非机动车。 机动车——是指机动车动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。 非机动车——是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
下面给同学们介绍一下车辆的分类。 车辆分为机动车和非机动车。而机动车又分为汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机和轮式专用机械车。 非机动车分为自行车、三轮车、畜力车、残疾人机动轮椅车、电动自行车。 让我们来认识几种特种车辆吧！急救车、警车、工程车救险车和消防车。 特种车辆是人们日常生活中必不可少的应急救援工具，在特种车辆执行应急救援任务时，其他车辆及行人等必须为其让行。 下面让我们来学习第二章：交通信号。交通信号分为以下四种：交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。交通信号灯又分为七种。分别是：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯和道路与铁路平面交叉道口信号灯。下面我来个大家介绍一下最早的交通信号灯：1868年，根据伦敦警察总督理查德梅因的建议，为防止议员被街上往来频繁的马车撞倒，在伦敦威斯敏斯特区乔治大街和布里奇大街交叉的路口上，机械工程师纳伊特安装了世界上最早的由红色和绿色的旋转方形玻璃组成的交通信号灯，它由一名手持长杆的警员来转换灯的颜色。红色表示“停止”、绿色表示“通行”。
同年12月10日起正式使用。
下面我们来给大家讲解交通信号灯。 请（陈昌平）来给大家读机动车信号灯和非机动车信号灯的表示。请（杨雨薇）来给大家读人行横道信号灯的表示。 请（周美琳）来给大家读车道信号灯的表示。请（李显芳）来给大家读方向指示信号灯的表示。 请（段斌）来给大家读闪光警告信号灯的表示请（林天浩）来给大家读道路与铁路平面交叉道口信号灯的表示。交通标志也分为七种。分别是：指示标志、警告标志、禁令标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志和辅助标志。指示标志是指示车辆、行人行进的标志。其颜色为蓝底、白图案。形状分为圆形、长方形和正方形。
人行横道表示：该处为专供行人横穿马路的通道。此标志设在人行横道的两侧。 靠右侧道路行驶，表示：只准一切车辆靠右侧道路行驶。 步行，表示：该街道只供步行。、 非机动车道，表示：该道路或车道专供非机动车行驶。 机动车道，表示：该道路或车道专供机动车行驶。 禁令标志是禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。形状一般为圆形，个别是项角朝下的等边三角形。其颜色为白底、红圈、黑图案，图案压杠。 禁止通行，表示：禁止一切车辆和行人通行。停车让行，表示：车辆必须在停止线以外停车瞭望，确认安全后，才准许通过。 禁止行人通行，表示：禁止行人通行。禁止非机动车通行，表示：禁止非机动车通行。 禁止骑自行车下坡，表示：禁止骑自行车下坡通过。禁止向左向右转弯，表示：前沿路口禁止一切车辆向左向右转弯。指路标志有：人行天桥、残疾人专用设施、人行地下通道、行政区划分界、地点识别标志、国道编号、省道编号
旅游区标志有： 徒步、旅游区方向道路施工安全标志有：移动性施工标志、施工路栏、锥形交通标 道路交通标线分为三种。分别是：指示标线、警告标线、禁止标线。 指示标线分别有：双向两车道路面中心线、车行道分界线、人行横道（信号灯路口）、人行横道（正交）、人行横道预告标识和人行横道（斜交）。警告标线分别有：三车道缩减为双车道、四车道缩减为三车道、三车道斑马线过渡、双向两车道改变为双向四车道、四车道缩减为两车道和减速标线。禁止标线有：中心黄色双实线、中心黄色虚实线、禁止变换车道线、三车道线、信号灯路口的停止线、禁止路边临时或长时停放车辆线和停车让行线。交通标志还有很多，我们快速的看一遍，看同学们记住了哪些。 请问同学们看到了哪些交通标志呢？
下面让我们来学习第三章：行人的交通安全。行人应当在人行横道内行走，没有人行道的靠路边行走。 行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。 下面就让我来告诉大家“人行横道的由来”：在古罗马时代，为了解决街道上人、马、车混行，交通经常堵塞的问题，人们把人行道加高，使人与马车分离，然后，又在接近马路口的地方，横砌起一块块凸出路而的石头——跳石，作为指示行人过街的标志，行人可以踩着石穿过马路。19世纪，由于汽车代替马车，这种跳石已不适应需要。19世纪50年代，在英国首先出现如今这种人行横道，由于它洁白、醒目，像斑马身上的白斑，因而又称为“斑马线”。 车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察指挥时，应当按照交通警察的指挥通行。 行人通过铁路道口时，应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行；没有交通信号和管理人员的，应当在确认无火车后，迅速通过。 车辆、行人在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。 通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯的指示通过。行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施。 通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。
在有地下通道时，行人应当从地下通道横过道路，这样才能确保安全。 下面就让我们来了解一下“横过车行道必须遵守的原则”。 请（杨雨薇）来读第一条。请（陈星全）来读第二条。请（陆渊凤）来读第三条。下面就让我们正确认识汽车速度和制动距离。在没有交通信号的路段安全横过马路，必须对汽车的.速度及制动距离（刹车距离）有一个全面的了解。
就让我们看一下下面的示意图吧！ 再让我们来看一下“车速与制动非安全距离关系的示意图”吧！ 下面让我们来认识汽车的“内轮差”。 “内轮差”的含义是：汽车转弯时，内侧前轮与内侧后轮所行驶的圆弧半径之差称为内轮差。 认识了汽车转弯时会产生“内轮差”，遇到转弯的车辆既要注意前轮，还要注意后轮，要和汽车保持安全间距。
《道路交通安全法》第六十三条规定：行人不能跨越、倚坐道路隔离设施，不得扒车、强行拦车或者实施妨碍交通安全的其他行为。 《道路交通安全法实施条例》第七十四条规定：（1）不能在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。（2）不能在车行道内坐卧、停留、嬉闹。（3）不能有追车、抛物击车等妨碍道路交通安全的行为。
下面就让我们来了解“安全岛”的来历：1860年，英国利物浦商人约翰·海期延格斯向当地议会和警察局递交了一项“在交通流量大，危险性多的十字路口设置行人安全地带”的设计方案。当时有人认为方案多此一举而未被采纳。第二年有一位著名商人途经海斯延格斯曾警告过的十字路口时遇车祸而致死，这才引起议会和警察局的高度重视，于1862年采纲海斯延格斯的建设，在市内的六个十字路口设置了行人安全地带，这就是世界上最早的行人安全岛雏形。1903年,被誉为交通安全鸟之父的威廉·伊诺在《交通规则》一书中第一次把”安全地带”称为“安全岛”这才使它在世界各地被广泛推广和应用。 下面就让我们来学习第四章：自行车行车安全。
驾驶自行车必须年满十二周岁，驾驶电动自行车必须年满十六周岁。 请（赵文宇）来读自行车的检查要点。请（罗世亮）来都自行车是怎么发明的。 骑自行车要在非机动车道内靠右顺序行驶，不逆行、不得扶身并行、互相追逐或者曲折竞驶。在没有划分非机动车道和机动车道的道路上行驶，应尽量靠右边行驶、不能在道路中间行进。自行车载物、高度从地面起不得超过1.5米，宽度左右各不得超出车把0.15米，长度前端不得超出车轮、后端不得超出车身0.3米。自行车在道路上停放，应按交通标志指定的地点和范围有秩序地停放；在不设置交通标志的去路上停放要整齐适当，避免影响车辆、行人的正常通行。道路交通安全法第五十七条规定：驾驶非机动车在道路上行驶，应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。骑自行车不得双手离把或者手中持物。骑自行车在路段上横过机动车道，应当下车推行，有人行横道的，应当从人行横道通过；没有人行横道的，在确认安全后直行通过。转弯前应当减速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前车时不得妨碍被超的车辆行驶。 非机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：
(一)转弯的非机动车让直行的车辆、行人优先通行；
(二)遇有前方路口交通阻塞时，不得进入路口；
(三)向左转弯时，靠路口中心点的右侧转弯；
(四)遇有停止信号时，应当依次停在路口停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；
(五)向右转弯遇有同方向前车正在等候放行信号时，在本车道内能够转弯的，可以通行；
不能转弯的，依次等候。
雨雪天骑自行车应注意：雨天骑车，最好穿雨衣、不要一手持伞，一手扶把骑行。雨雪天气，因为路滑，骑车速度要比正常天气慢，并要集中精力，以应付突发情况。 雪天骑车，为了防止滑倒，不要对轮胎充气太足。另外，雪天骑车，要选择无冰冻，雪层浅的平坦路面，不要急捏车闸或急拐弯。注意：应与车辆、行人保持较大的安全距离。 下面让我们来学习第五章：安全乘坐交通工具。 请（张诚思雨）来读道路交通安全法。乘坐小轿车、微型客车时，在前排乘坐人员应当系好安全带。 乘坐两轮摩托车应当正向骑坐，而且必须戴安全头盔。 公共车辆是同学们日常生活中最常用的交通工具。乘坐公共车辆，必须遵守公共秩序、讲究社会公德，注意交通安全。乘车时要主动给“老、弱、病、残、孕”人员让座。要互相尊重，不要大声喧哗或嬉笑打闹，以免影响他人安宁，防止紧急刹车或其他情况发生时，危及到自身和他人的安全。 乘坐公共车辆时，要依次上下车。乘坐公共车辆，须在站台或指定地点依次候车，待车停稳后，按先后顺序上车，不要互不相让和拥挤争抢。千万不要在公交车辆起步或未停稳时上下车，以免站立不稳或跌例，而发生危及自身安全的交通事故。请（谭雯霞）来读读道路交通安全法。乘坐公共机动车辆时，严禁携带烟花爆竹、汽油、香蕉水等易燃易爆物品，以保证其他成员和自身的安全。
向车外抛洒物品是一种严重影响其他车辆和行人通行的，是既不文明，又不安全的行为。机动车行驶时，不要与驾驶员闲谈，以免分散驾驶员的注意力，影响安全驾驶车辆。请（xxx）来读读道路交通安全法实施条例。 车辆行驶中，将身体的任何部位伸出窗外，是一种非常危险的行为。 不得在机动车道上招呼出租汽车或拦乘其他车辆。 在机动车道上从机动车左侧上下车，既影响其他车辆的正常通行，又容易发生道路交通事故。 下面让我们来学习第六章：道路上的危险。 乘坐公共汽车在站点下车后，绝不能从车前或车尾穿越道路，因为从车前车后穿越道路，不但后方业车不易发现，公交车辆驾驶人也可能因视线死色而不能发现行人，极易导致开车
或倒车撞伤行人的交通事故。从街道胡同交叉口走出后过路时，要尽量慢走，待观察道路上没有来往车辆后，再穿越道路，这样才能确保自身交通安全。马路和街道是为通行便利而建成的，道路上的车辆川流不息，因此绝不能在马路上锻练、玩耍、游戏、打闹、，这不光是交通违法行为，而且也是非常危险的。 下面请辅导员讲话。
六（3）班《交通安全》主题班会到此结束。
亲爱的老师和孩子们：
大家好！
我今天演讲的题目是《珍爱生命，关注消防》
生命只有一次。来到这个世界，你是幸运的，但同时，你开始了一段没有回头路的旅程，因为生命是无法轮回的！生命对每个人都是宝贵的。只有珍惜生命，我们的生活才会幸福。
“119”这个数字让我们想起了火警电话，所以我们也把这一天当成了消防安全教育日。
提到“救火”这个词，我们必然会想到“火”，脑海中就会出现一些烟雾、毒气、熊熊大火之类的场景。一些人在火灾中幸存，另一些人死在火海中.
如今，在社会生活中，火灾已经成为一种威胁公共安全、危及人民生命财产安全的'多重灾害。据统计，全球每天约有1万起火灾，造成20xx多人死亡，3000-4000人受伤，直接损失超过10亿元。给国家和人民的生命财产造成巨大损失。某次火灾造成39人当场烧伤，有人受伤(其中一人因伤死亡)。XXX发生特大火灾，造成XXX被烧伤或窒息，包括XXX中小学生，37名干部、教职工，XXX受伤住院病人。
一瞬间，七彩剧场变成了人间地狱，被火魔掠夺，形状真的很可怕。火灾的直接原因是克拉玛依友谊博物馆工作人员及其主管部门负责人严重违反消防安全管理规定和失职，以及报告演出的组织者严重失职。可悲的是，火灾的悲剧每年仍在不同的地方上演。
看这些夺去无数生命的火灾事故，有多少不是我们消防安全意识淡薄造成的？我们有多少次没有因为忽视生活，追求一时利益而受到惩罚？其实很多安全隐患不是我们没有看到，而是为什么没有及时处理？原因是人们内心缺乏对生命的关怀和珍惜。
当然，如果发生火灾，也不要惊慌。因为世界上没有绝望的情况，只有绝望的人。面对浓烟和熊熊火焰，只要保持冷静，运用自救和机智逃生的知识，就很有可能挽救自己甚至他人的生命财产。
随着消防安全教育周的临近，希望大家注意消防安全，珍爱生命，不要玩火，学会保护自己，尊重他人生命。
我的演讲结束了，谢谢！
尊敬的各位领导，各位朋友：
大家好：今天，能在这里为大家演讲我非常激动，我衷心地希望能用我内心最真挚的语言来感化在场的每一位职工和领导，也请大家时刻牢记：安全，是企业兴衰的命脉，也是每个职工生命的保障，更是家庭幸福美满的纽带！我所要演讲的主题是―――安全，幸福的生命线。
在这茫茫人海滚滚红尘的现实社会中，请问您最需要什么？是金钱、美女，还是功名利禄？如果让我来选择，我选择的是安全，我最需要的也是安全！当一个小孩子看到前面的石子而绕道行走时，请记住，这是母亲在我蹒跚学步时的指点。“当心路上的汽车啊！”这是父亲在我上学时身后的叮咛。
“隐患险于明火，防范胜于救灾，以人为本、安全第一”这是现在，同事们每天上班时都要遵守的信念，在人生的旅途上，安全伴我前进！的确，在我们离开母亲的搀扶，摇摇晃晃地行走在人生道路上以后，我们一直依赖着“安全”这个拐杖，没有它，我们可能会摔跤，可能走不过风风雨雨，更不可能到达人生辉煌的顶峰。生命是短暂的，短暂得有时让人无从把握，“事以密成，语以泄败”，这里所说的`“密”我认为就是小心、周全、细致。无论是生活中还是工作中任何一个环节都不能粗枝大叶，顾此失彼。
就安全来说，就是要将责任落到细节之处，不少事故的发生，究其原因，就是安全意识淡薄，没有把安全做到“密”。所以说，安全是一种幸福，幸福是一种美好状态。当人们谈到幸福时，有谁会联想到煤矿坍塌，瓦斯爆炸、轮船沉没、大厦倾覆、断肢残臂、血肉模糊？有谁会把没有安全感的生活当作幸福生活？有谁敢说安全不是长久享受幸福生活的保证？
我是咱们库里的普通员工，关于安全我也有了很深的认识。在作业现场，我们经常会为了收发钢材的准确性穿梭于龙门吊下，盛夏时节，面对酷热高温，现场不按要求戴工作帽的现象很多，试想，从高空坠落下来的一颗不起眼的螺丝帽就有可能对我们的头部造成严重危害，致使
的发生，如果我们带好安全帽就会有效的预防此类事故的发生。同事们，战友们，如果我们不能对自己的安全负责，又怎么能对企业的安全负责，对用户的安全负责？当我们在戴工作帽的一刹那，就会在潜意识里给自己一个严格遵守安全规章的暗示，潜移默化地约束自己在安全生产中的具体行为。这个细节的强化，胜过空洞的说教。
戴好工作帽，是我们保证安全生产的良好开端，是我们良好的安全素养的表现，是自觉地履行好其他安全规章制度的思想基础。我们辛勤地劳作着，生活着，我们的家庭和睦，美满幸福……假如有那么一天“安全生产责任事故”发生在我们身上，无论是人身的还是设备的，我们的事业就会毁于一旦, 我们的心就会流血,我们的家人就会流泪，并永远笼罩着散不去的阴霾，为了安全，请戴好工作帽。
前车之鉴给予我们告戒，未雨绸缪让我们理性。在工作时如果三心二意，就有可能发生事故。根据有关部门统计资料表明：百分之九十以上的事故，都是由于思想麻痹和“三违”造成的。俗话说得好：“世界上什么药都可以买到，就是‘后悔药’买不到”。出了事故，单位受损失不说，自己轻则受皮肉之苦，重则缺胳膊少腿，甚至连生命都没有了，你的父母、妻子、儿女还要为你承担痛苦与不幸。生活是美好的，家庭是温暖的，何必为一时之错、一念之差，付出如此沉重的代价？
“安全责任,重于泰山”。安全就是生命,保证安全是对自己的生命负责，一个人的生命毕竟只有一次。奇怪的是，当今社会里有那么一部分人对生活、工作中鸡毛蒜皮的小事常会激动不已，而对无价的生命却慷慨的很;有的潇洒喝几杯;有的彻夜不睡觉，致使第二天上班精力不集中，将规程、规定抛到脑后，置生命于不顾，给社会、给企业带来不稳定的因素。
“安全生产，人人有责”，在您工作前，可否想过他人和自己的生命价值，可否想过自己的行为和工作将会带来的后果？无休止的放任，结果便是无休止的事故。请您记住吧，在您的身后有一个温暖幸福的家，家里的每个人都祈盼您的平安归来，也许我们今天就不会为生命的脆弱而感叹。安全，就象空气，与我们的生活、工作息息相关；安全，犹如阳光，我们无法承受失去它的痛苦。安全，它联系着我们每一个人。
作为一名普通的库管，同样有着不可违背的安全条例，老一辈人曾经告诉过我们，每天上下班前，要检查库房、库区周围是否有不安全因素存在，门窗、锁是否完好，如有异常应采取必要措施，并及时向上级领导及保卫部门汇报；在禁止烟火的地段和库区内严禁明火及吸烟，作好对入库人员宣传教育、监督；对易燃、易爆、有毒、有害物品，设专库单独存放并严格支领制度，消除不安全的因素，防止意外事故的发生。
保管员应保证库区内消防设备完整有效，不许随意挪用，对在库区内不安全作业的行为有权制止；等等等等，我不想在进行空动地说教了，我只想对我的战友们说：当我们在卸火车看到成串的线材滑动过来时，为了安全请远离它；当我们为了替公司摘牌钻进线材里时，为了安全请注意不要被隐藏在内部的断头挂到；当我们为了去寻找一件线材，而不得不爬过高耸的木头垛时，为了安全请不要在这样做了；当我们为了看清即将要装上车的两件料而在悬空的物品下徘徊时，为了安全请让物品着陆后在看，好吗？
安全是保证我们事业顺利完成的法宝，是我们取得效益的前提，安全对我们来说至关重要。千里长堤，溃之蚁穴！警惕与安全共存，麻痹与事故相连！当侥幸心理闪现时，麻痹思想抬头时，请想一想：父母双鬓的白发，妻子牵挂的眼神，孩子睡梦中那甜甜的微笑，难道这一切还不能打动那浮燥的心吗？难道这一切还不能唤醒那麻木的神经吗？
难道这一切还不能让我们自觉地把安全放在首位吗？生命，一旦失去就不再回来，还有什么比幸福地活着更可贵呢？珍惜生活，爱护自我，把生命握在自己手中，去享受人间的天伦之乐，去感受人间的至爱与温情，这该有多好……
春天走了会再来，花儿谢了会再开。然而，生命对我们只有一次啊！朋友们！幸福寄希望于安全，安全又给予我们无限美好的幸福。让我们抓住安全这根生命线，时刻沐浴在幸福的阳光之中，享受幸福的乐趣，演义生命的精彩吧！
最后祝所有奋战在华油库的兄弟姐妹们快乐永远，幸福安康！我的演讲结束了，谢谢大家！
敬爱的老师，亲爱的同学们：
你们好！
今天，我演讲的题目是《安全伴我行》。
安全特别重要，俗话说，没有生命就没有一切。我们上学、放学都要经过公路、十字路口，为了确保我们的安全，学校领导及教师非常重视这个问题，老师负责和监督我们的走路秩序，每天都安排值日，老师引导学生过马路。
在此基础上，学校还与家长共同签订了《交通安全责任书》，由教师、家长和学生共同签字，各司其职，各尽其责。
如今，我们上学放学都很注意交通安全。我们也深知“珍爱生命，安全第一”，学校的一系列措施，杜绝了各类危险事故的'发生。也使我们了解了安全的重要性，在学生们的心中，点亮了一盏安全的红绿灯。
只有遵规守纪、注意安全、关爱生命，才能学好文化课。
我的演讲结束，谢谢大家！
敬爱的老师，亲爱的同学们：
大家好！
明天，11月9日，是全国消防日。所以我们的演讲主题是《关注消防，安全你我他》。火是温暖的，是光明的。但一提到"消防"，人们常常会联想到"火灾"，脑海里便会出现滚滚浓烟，熊熊烈火的场景：
只因这一点点的粗心，便这样不费吹灰之力地带走了4条鲜活的生命，给我们留下的却是难以言及的痛和永恒的伤害。学校是一个集体场所，是一个人口密度极大的聚居地，任何一场火灾都可能造成重大后果，带来无可挽回的财产损失和人身伤害。
然而，只要每个同学能谨记下列消防常识，就能防患于未然，共建校园安全：
首先：不玩火，在学校中，不携带打火机等危险物品。并牢记安全出口的位置，如果发现线路有打火的现象要及时向老师报告。
其次：要常常留意身边的消防器材，不破坏它们。关键时刻它们可是保护我们的根本。
再次：教室内多媒体等设施使用完毕或人离开时，要及时关闭电源，以防电器过热而发生危险。
还有：如果在有条件的`情况下，积极参与疏散演练，锻炼自己的逃生技能。
其实，校园安全还体现在细节中，做到这些细节不仅能保护自我，更是个人文明礼仪，素质修养的体现，还是关爱他人的一种责任：
（1）、上下楼梯靠右走，教学楼内不打不闹，不挤不抢，不拖不跳，遇到地面潮湿打滑时要减速慢行。
（2）、课间禁止攀爬栏杆，如果靠近栏杆请保持距栏杆三十公分的距离。
（3）、禁止在教室内和走廊上玩运动性游戏，中午抬饭时专人负责上下楼的安全。
（4）、每天下午放学后确保教室的门窗关好。
升旗仪式结束后，我们将把《校园消防条例》和《校园安全文明公约》印发给每个班。希望同学们掌握更多的消防知识，遵守各项防火制度，自觉承担起校园安全的责任与义务，让安全伴随你、我、他。
