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車間普通員工個人總結(集合15篇)

   來源:古今學識館    閲讀: 2.15W 次
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總結是事後對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導,讓我們一起來學習寫總結吧。總結一般是怎麼寫的呢?下面是小編為大家整理的車間普通員工個人總結,希望能夠幫助到大家。

車間普通員工個人總結(集合15篇)

車間普通員工個人總結1

從畢業到今天已有xx個月了,總體而言還是有些懷念校園生活的。來xx工作已有xx個月,一人獨自在外工作還是有些孤單,我們車間人少,更顯得有些寂寥。

xx個月前我帶着滿懷激情來到車間,同時也是帶着懵懂來參加工作。剛開始的第一週我面對從未接觸的工作內容感到迷惑,我不知道工作內容,我不知道該怎麼開展,我什麼也不會。中間有着無奈和迷茫。

後來得到同事們的`幫助,教我該怎麼學習,該怎麼做,逐漸的我開始對車間工作有了認識,慢慢地開始瞭解,掌握一些基本的項目工作內容。

每天在車間拿着規則的管道,有時也是一種樂趣。

這段時間工期很趕,幾乎每天都要加班,導致後面工作十分緊,但每天也很充實。

總體而言個人感覺還是好的,已經開始慢慢地適應的新的工作環境。同時也感謝公司給了我這麼優秀的工作平台,讓我得到了鍛鍊,收穫了成長。我更要加倍努力,爭取早日把本領學好、學精,為自己,為公司而努力。

車間普通員工個人總結2

回顧20xx全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提完成了今年的工作,現對今年工作進行以下總結:

一、積極配合各部門確保完成生產任務

在生產工作中根據生產管理部的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成,不影響需方的生產安排,車間與生產管理部、倉儲部、銷售部,進行了密切的溝通。當生產計劃需要臨時變更時,面對生產上臨時調整的諸多難題,車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合,充分調動生產技術骨幹和員工的.積極性,以及時保質保量的完成生產任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產任務,及各項生產質量技術指標,保證了銷售的供貨需求。

二、嚴把質量關

車間本着對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,在批生產記錄、物料標示籤、中間產品流轉證的基礎上車間實施了物料、標籤交接審核登記制度,做到人人監督、有據可查,不管是工段長、班組長都對自己所生產成品負責,配合質檢員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。隨着我公司對外市場的逐漸放大,車間也正在積極努力的提高自己的生產水平,以滿足市場多元化的需求。

三、安全生產

生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。

車間對安全事故做到了齊抓共管。車間安全員嚴格履行安全職責,做到平時多巡檢巡查、有廠房、設備改造、動火的關鍵作業能抓住安全重點,一旦發現安全隱患的苗頭,就一直採取跟蹤、改進等相應的措施,杜絕安全事故的發生。車間力爭做到人人講安全,人人懂安全,人人做安全。通過車間工段、班組、安全員的細緻工作,車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。

在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習,將繼續調動生產技術骨幹和工段,班組人員的積極性,配合各部門保質保量的完成公司、生產管理部下達的生產任務和各項指標。

車間普通員工個人總結3

回顧一年的工作,我看到了公司幹羣思想統一、認識統一、團結協作、凝心聚力,為實現共同目標奮力拼搏。一年來,在公司領導班子正能量指引下,我看到了公司領導在未來發展願景上的高瞻遠矚。以下是我今年的工作總結。

一、警鐘長鳴,抓好安全工作

一年來,在公司正確指導下,車間始終把安全工作作為重中之重,全年安全事故為零、車間始終堅持以人為本,以樹立安全生產責任意識,以強化落實提高班組安全生產,結合實際情況提出一些與安全生產密切相關的要求,樹立安全生產責任意識,把安全工作放在首位。

採取日常檢查、綜合檢查以及全員工排查相結合對生產設備運行情況尤其是安全監控點運行情況,加大檢查力度,及時發現異常情況,採取措施消除隱患,排除隱患,防止事故發生;徹底整頓車間勞動紀律,規範員工行為,統一着裝,改善員工隊伍作風建設,加大宣貫力度等……

定時對設備運行維護保養,隨時檢查設備運行。真正做到了管理到位、檢查到位、整改到位、落實到位,生產現場消防器具齊全,始終將不安全因素控制在萌芽狀態,確保安全生產。

二、狠抓質量管理,確保降耗增效

一年來,車間認真執行落實各項質量制度和質量過程控制程序,堅持“質量第一”的方針,正確處理好進度與質量關係,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。車間結合自身實際情況將目標分組到班組和個人,以完成車間質量目標;定期召開質量分析會,及時組織不合格品的質量分析會,對質量事故及不合格品進行分析及時向上級領導反饋;嚴格加大對原輔材料的源頭監控力度,發現異常,立即停止使用,及時向有關部門反饋,避免造成大的質量事故和生產成本的'浪費。

三、向管理創新要效益,確保完成全年生產目標

一年來,在公司領導、各部門大力支持幫助下,通過車間不懈努力,在質量、安全、生產管理等方面都有了很大的改觀。進一步加強了生產現場管理,對生產計劃,生產組織,人員,設備,物料調配、量化等嚴格按生產工藝執行,不斷優化,保持生產現場的整潔有序,推進標準化生產,推進精細化管理制度。

車間發揮團結協作的精神,加強理論和技術方面的學習,利用淡季對車間員工進行專業知識和操作規程培訓,努力提高員工自身技能,同時,建立上下結合,有效溝通機制,完善考核與獎懲制度,在加強班組考核現場管理、提高質量、安全管理方面取得新的進展。現在車間無論從橫向再到縱向已交織成全方位立體式的管理模式。

四、未來工作設想、計劃

繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模範帶頭作用;繼續加強車間安全管理工作,向管理創新要效益;繼續狠抓落實過程質量控制,加大質量力度,提高成品合格率;繼續抓好節能降耗,成本核算和設備檢查保養工作;繼續加大加強員工思想教育、安全教育、安全操作規程工作。

車間普通員工個人總結4

我是在兩年前來到咱們xx工廠的,那時候咱們工廠還沒發展到現在的地步,廠裏面的工人也沒有現在多,眼瞅着咱們廠的效益是越來越好了,我是十分的欣慰啊,因為這意味着我們的薪資待遇也有所提高了。在這一年裏,我緊緊跟隨着上級領導的要求和指示,一步步地把自己的工作任務給完成了,雖然沒有取得很大的突破,但還是收穫了不少的東西,現在我就將我這一年來的工作做一個總結。

廠裏面的工作是比較機械化且枯燥的,這也是大多數工廠的現狀,在這裏,體力勞動的佔比永遠要高出腦力勞動。我在工廠裏面負責的主要是車間裏面的產品組裝,這個工作是十分講究手法的,還記得我剛入廠時,那時候我啥都不會,雖然以前也在其它廠工作過,可類似組裝之類的工作還是第一次幹,所以幹起活來可真是急死人,乾的慢不説毛病還一大堆。好在我的組長以及廠裏的前輩們都很關照我,是他們手把手的教我,才讓我的工作效率提升了上來,這份恩情我一直都不曾忘懷,雖然有些帶我的前輩已經離職了,但我偶爾還會在節假日裏面問候一下他們。

這一年的工作相比去年是有一些改變的,首先是因為工廠裏面的體制改革了,績效的計算方式有所變化,整體來説就是底薪減少,但是單件的收益提升了,所以只要我們肯努力幹活,收入還會比以前高,這也大大激勵了我們的幹勁,大家的“摸魚”情況是越來越少了,只想着能多掙一點錢,然後在過年的'時候能瀟灑的回到家中。我為了提升自己的工作能力,我專門去請教了幾位廠裏的老師傅,讓他們傳授一點經驗教訓給我,其次我還會在下班後學習一些和業務有關的知識,此外我還會積極地鍛鍊身體,畢竟身體才是“革命的本錢”,所以保證自己的身心健康是很重要的。工廠裏面的工作雖然比較枯燥,但是這得看你怎麼去看待它,要是我們每天都只想着怎麼去打發掉這一天的時光,那麼必然會覺得工作的時候是越來越無聊的,久而久之就會產生離職的想法,所以我們應該把工作看成是自己向前進的階梯,無論未來是什麼樣子,我們應該先把目前的這一步給走好走紮實才對。在以後的日子裏,我會爭取讓自己的工作水平以及業務知識得到更大的提升,讓自己早日成為廠裏的骨幹員工。

車間普通員工個人總結5

在車間的這一年裏,偶爾疲憊,也偶爾滿足。今年是很充實、忙碌的一年,加班的天數也比上一年多一些,所以時常也感到有一些疲憊,但我能夠儘快的恢復過來,重新步入工作中。漸漸地,我個人的意志也變得更加堅定了,各項能力也有了一些提升。我也認識到原來只有當人遇見了一些困難時,我們成長才會更快一些。20x'x這一年並不是特別忙長,甚至有一些過於迅速,一眨眼的功夫便消失的無影無蹤了。我想在此為這一年做一次總結,也期望來年可以在這個基礎上有一些更好的收穫。

一、維護工作紀律、養好個人品行

對於一個企業來説,其實最重要的就是公司的工作風氣和紀律了。而風氣的養成也是建立在紀律之上的。就像在學校上課一樣,如果有人違反了紀律,或者是給班級集體造成了不好的影響,那是註定要影響很多人的。所以在工作上我也像在學校一般的嚴格管束自己,養成良好的工作作風,在個人的平品行上不斷追求,也不斷告誡自己不可因小的失誤而造成難以收拾的局面。憑藉着這幾條自律的要求,我在這一年的工作上遵紀守法,從未遲到也從未早退,樹立起了一個模範員工的形象,保持好這個狀態,向前出發。

二、善於利用工作時間、注重總結

對於我們今年的工作來説,是有一些匆忙的。這一年公司發展非常迅速,合作也非常的多,因此我們的產品也實在做不贏。差不多有半年的時間我們在加班中度過,這一路走來,或許有些疲憊,但是我們每個人的收入也有了增長。這不得不感謝企業對我們員工的鼓勵,也不負我們這一年的努力。在工作當中,時間太緊,所以不得不珍惜每分每秒趕產品,我在共工作上也絕不敢放鬆,定時做總結,反省自己的缺點,為接下來的.工作做好準備。

三、未來一年繼續全力以赴

20xx年公司爬上了一個更高的階梯,而20xx年的我們也註定走向更好。只有我們員工共同努力起來了,公司才會成長更加迅速。而公司走向了更好時,也會給我們帶來一個更好的平台,可以讓我們有一個更大的發展空間。雖説現在只是一名普通員工,但是我相信憑藉着自己的努力,今後的我一定可以創造一番成績,也可以為這個崗位爭光,接下來的一年,我會為推動公司的發展不留餘力,也會不斷的提高自己的個人能力,為美好的將來再次出發!

車間普通員工個人總結6

五年前,我剛剛生完二胎,由於當時要生孩子的原因。所以我辭去了工作,一心一意的在家養胎,孩子生下來之後,我便來到了我們工廠。説到這裏也是一種緣分,當初也是由於一次偶然,才看到了我們工廠的招人公告,一頭熱我就來了,沒想到一來就堅持了五年了。時間真是一種猝不及防的東西,還沒有反應過來時,它便已經逝去了。所以在這一年中,我不僅認識到了要珍惜時間,也讓我明白了在這個崗位上,只有穩步前進,才是最好的狀態。

對於車間的這份事業來説,我一直是很重視的,我的`學歷不是很高,能夠來到我們車間已經是我的莫大榮幸了,況且這一年又一年的時間裏,車間領導和同事們對我一直有很大的幫助。我這個人比較的膽小,有幾次可以晉升的機會,我由於自己膽小而不敢去嘗試,領導和同事們都有鼓勵過我,大家鼓舞着我,讓我感受到了一股非常強大的力量。但最後還是由於自己的不自信,把這個機會讓給了其他的同事。其實這件事情想想,也會有一些後悔,但是以後的時間還很長,我也還有更多證明自己的機會。有能力的人終究會被發現,而不斷努力也是我一路上的助推之器。我會更加堅定前方的道路,一直往前走,向着那個終極目標,繼續努力。

雖然車間的這份工作很普通,但久而久之,我也會覺得有一點點枯燥。我相信每一份工作都會有這樣的一個低谷期,我們會覺得乏味,也會覺得沒有太大的意義。但是當我們堅持下去之後,我們就會發現,這不就是我們每個人的生活嗎?工作給予了我們規律的生活,也為我們的生活填充了一些美好。它給予我們物質基礎,也同時賜予了我們一個團隊,一個集體。我們跟隨着這個集體一同前進,不管歲月如此蹉跎,但是最終我們還會抵達一個又一個站,我們也會在生活之外找到最閃耀的東西。所以這份事業對於我來説,無疑是我們生命之中的花火,給我光明,也給我温暖。往後的歲月,我會擺正自己的心態,繼續往前,用更好的工作態度來面對以後的工作生活。也希望自己能夠在未來的規劃之中,找到一條更加正確的道路,在以後的日子裏逐步成長,實現自我的價值。

車間普通員工個人總結7

入職車間以來我一直兢兢業業地做好本職工作,作為車間員工讓我明白努力工作是很有必要的,畢竟工作中能夠獲得的效益與自身的努力程度息息相關,我也很重視自己在車間的發展並強化對工作技巧的學習,經過這一年的努力讓我在車間工作中獲得了很大的進步,現對這一年在車間工作中的表現進行以下總結。

認真遵從領導的指示並用心學習車間的工作技巧,由於工作初期對車間生產流程不太熟悉的緣故,因此車間領導安排了老員工教導自己如何完成工作,我很珍惜學習的機會並觀摩車間生產的流程,經過數月的努力讓我能夠獨立完成車間的生產工作,這讓我很感激領導安排的學習機會並認真完成車間的各項工作,我明白缺乏工作經驗的積累是自己目前的主要問題,因此我能夠在原有工作量的基礎上對自己提出更高的要求,主要是通過這種方式鞭策自己從而更用心地完成工作,經過這一年的努力讓我在工作能力方面得到了很大的提升。

反思車間工作中的不足並努力提升自身的工作質量,雖然在工作效率方面能夠有着不錯的表現卻存在着次品數量較多的狀況,因此我在同事的建議下放緩了生產速度並對每個產品的質量進行檢驗,而且我也通過工作日誌的`書寫對每天的工作狀況進行記錄,通過與以往的對比來查看自己在車間工作中是否有所進步,這不僅讓我對每天完成的車間工作進行了回顧與梳理,還通過與平時工作的對比更準確地意識到自身的不足,即便是些許的退步都會讓我感到很慚愧並決心要儘快改正。

能夠處理好與同事之前的關係並利用工作之餘的時間強化學習,我明白人脈的積累對於自己的職業生涯來説是很重要的,因此我在入職以來能夠積極請教同事從而學到不少實用的工作技巧,而且我在力所能及的情況下也會盡力去幫助其他的同事,通過互幫互助來積累人脈從而讓我收穫了深厚的情誼,事實上作為新員工的自己通過這方面的努力收穫了很多,我也很感激領導與同事們在工作中給予的幫助,因此我很用心地完成車間的各項任務並在工作中嚴格要求自己。

接下來我應該更加努力地工作從而拉近與其他同事之間的差距,這需要我認真完成自己的工作並強化對工作技巧的學習與運用,相信通過今後的不斷努力能夠讓自己在工作能力方面得到很大的提升。

車間普通員工個人總結8

伴着新年歡快的氣氛,20xx年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰果,但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結,同時祈願我們公司明年會更好。

一、做好設備維護

本年度車間能按年度保養計劃進行設備的月保養,並能按設備週期檢測計劃進行關鍵檢測設備的週期校準。設備出現問題做到早準備,早發現,早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全,不管什麼情況,都嚴格遵守安全守則,按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。年初按設備維護保養計劃完成了熱脱扣檢測、型式試驗設備的校準工作,保證了產品檢測的可靠性。通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設備漏油的.問題,同時也基本消除注射機的現有其它隱患。

二、進行現場管理

經過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規定、工位器具管理規定、週轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。並組織班組長及其成員學習,將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區域及責任人,每個班組的每台設備,工作台都有專人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。

三、減少不必要返修工序,控制返修工時

制定完善了新的工資管理規定,每批次零部件、產品完成後,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量,確認無誤後在工票上籤章,並連同本批次零部件、產品的臨時計劃單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車間統計上賬。取消原來與返修相關的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數量,返修工時由車間給出。同時,根據實際情況對車間計件工資的基數提高,如有加班,除計件工資外,每小時還有一定的加班工資。

四、存在問題

按今年的產量來看現有人員和素質略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷,現有人員的不穩定性仍然極大,我公司一線工人幾乎都是熟練工種,人的因素對生產非常重要。公司產品型號的多樣化,公司新招聘員工增多,多批次的新員工進入到車間的各生產崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產品,而且我公司很多產品缺少工藝文件,即使老員工的操作方法也並非完全正確,生產時只是機械地將產品裝上,並不知道怎樣是對的,有利於下工序的調試,怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。

新的一年已經開始,生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰,團結協作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質量,抓好安全生產,為公司的發展做出應有的貢獻!

車間普通員工個人總結9

在忙忙碌碌中一年的時間已經流逝,又到了新的一年了。對於自己的這一年我是有很多的感觸的,我犯了一些錯誤,也有着很多的收穫。不管這一年自己是有着怎樣的成績的,新的一年已經開始了,過去的也應該成為過去了,我要為新一年的工作成果而努力了。所以在此之前,我需要為自己過去一年的工作做好總結,讓自己能夠清楚的知道自己有哪些不足,在新的一年努力的去改正。

這一年自己是很好的完成了車間分配給我的任務的,完成工作的速度是增加了一些的,同時也能夠保證自己的工作質量不會下降。作為我們車間的一員,我也算是為了今年車間的穩定發展做出了自己的貢獻的。想要做好自己的這份工作需要的就是細心了,要把自己的精力都放在工作上,才能夠做得好。這一年自己的工作表現其實是很不錯的,跟前一年相比進步也是有的。在做好自己工作的同時我也會嚴格的去遵守車間的規定,我是沒有犯過紀律上的錯誤的,這也要歸功於我對自己的嚴格管理,讓我做到了一名員工應該要做的。

但在這一年的工作中自己也是出現了一些錯誤的,主要是自己在工作中不夠細心導致的,這也是一直以來我都跟別人有一些差距的原因。我想我是應該要找準自己現階段的工作目標的,不能為了提高自己工作的速度就忽視了工作的質量,這樣是很得不償失的。在這一年剛開始的時候我確實是有一些迷茫的,也因此影響到了自己對待工作的心情,對自己也沒有那麼的有信心的。但好在自己很快的就找到了自己正確的工作方向,所以這一年整體還是有了一些進步的,這一年算是沒有白努力的。

我想犯錯對自己來説並不是全無好處的,關鍵還是要看自己對待錯誤的心態,和自己之後的做法,若是能夠從自己犯的`錯誤當中去找到自己的不足,同時也花時間去改變自己的不足,就一定會有進步的。新的一年自己也應該要有新的目標和計劃,我之後的計劃是要保證自己工作質量過關的前提下提高自己的工作速度,跟別人比起來我完成工作的速度還是有一些慢的。我相信只要我是在努力的,就一定是會讓自己有進步的。我會努力的讓自己的工作做得越來越好,讓自己能夠成為車間中的優秀的員工。

車間普通員工個人總結10

20xx年算是和我們説再見了,這一年,我們xx車間的工作開展的還算順利,完成了上級領導給我們下達的要求,而且最終的完成情況也不錯,所以還受到了領導們的表揚,説起來這都是因為車間裏的同事共同努力才有的結果,現在20xx年已至,我也該總結一下自己全年的工作情況了,這對於我新一年的工作必然會有着不小的指示。

在已經過去的20xx年裏,我特別注重個人能力的提升,這是上級領導對我的要求,也是我自己一直都在思索的問題。那麼如何才能儘快盡好的提升自己的工作效率以及各方面的能力呢,這就得通過自己的`學習和摸索才行了,在工作的時候我除了認真按照車間裏的操作流程嚴格執行自己的工作外,我還去學習了不少和車間裏的機械有關係的知識,並且還參加了不少次公司裏組織的技能培訓,正是靠着這樣一點點的學習,讓我在工作的時候很難再出現什麼意外的狀況了,我的工作效率也漸漸地向着車間裏面的老員工門看齊了。

在工作這一方面,我一改往年的頹廢,同時還加強了自己思想上的學習。本年度,我一直認真聽從上級領導的指示和任務要求,不再出現那種頂撞上級或者消極怠工的現象,畢竟在工作的時候還是得跟着領導們的要求來工作,要是自己的太任性了,那麼肯定會在工作中出現一些小問題。根據我的個人表現來看,我在20xx年裏的進步還是比較明顯的,首先是在出勤這方面,很少遲到,而且缺勤的次數也極少,此外還加了不少班,只為能儘快完成上級領導給我們下達的任務。在車間裏面,我除了注重個人的工作效率外,也十分的注意和安全相關的問題,各大車間因為操作不規範導致出現了多起安全事件,所以這給我們下了一個警告,那就是得時刻打起精神來,不然一旦出了什麼事情,就連後悔都已經晚了,所以每當領導們為我們這些工人舉辦了安全知識講座時,我聽得十分認真,並且還為我周圍的同事們進行了講解。

現在,我依然沒有停下自己提升個人能力的步伐,在20xx年裏,我要讓自己的工作效率再上幾個台階,爭取早日能成為車間裏面的骨幹員工,希望領導們能多多給我一點提點,讓我成長的更快一些!

車間普通員工個人總結11

回首過去一年來的機加車間工作,內心不禁感慨萬千,在公司領導的指導和各部門的協助配合下,在全體員工的共同努力下,取得了可喜的成績,在各方面的實踐工作中鍛鍊和提升了我們的生產隊伍,現對今年工作進行總結,為明年的工作做好充分的準備和規劃。

一、生產管理方面

進行現場定置管理,設置現場管理看板;為了加強公司員工產品質量意識,提高產品質量及工作效率,杜絕產品出現不合格現象,對加工的零件質量嚴格執行三檢制度;為了節約能源,強化物料的領用規定,堅持執行以舊換新的領用原則;為了配合協助三水新廠的搬遷,完成了車間搬遷和整理,清理了大部分呆滯物料。

二、生產工作方面

隨着品種增加和交貨期的.縮短,為充分發揮設備效率和減少頻繁變換品種型號,儘量實現統一品種地全線協調生產,集中力量完成統一品種,再轉型號以提高生產效率;為儘快實現生產力,實行強化培訓法,針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓,通過短期內學習及考核,使得新員工及時有效的獨立上崗,為生產任務爭取了寶貴時間;為提高車間員工工作效率及安全,在現場進行了設備工具使用及安全生產知識培訓。

為降低軸頭不合格率,組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現場實操培訓學習,使得員工對產品質量的意識進一步的瞭解及提高;堅持月度安全檢查工作,及時發現安全隱患,進行整改跟蹤,沒有出現重大安全事故;配合工藝部對相關設備進行改造,增加安全防護設備以提高員工的安全性,如:機加三車牀增加電器箱漏電開關,防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害;為了滿足生產需求,落實機加工早晚班考勤制度,制定單班任務,相互制約員工,從而提高員工的紀律性。

三、存在問題

返修率過高、頻繁的打磨量過大:特別是單點懸掛類和德式軸的打磨量過大,導致生產效率過低,勞動強度大,且影響生產現場環境;產量增加致使物流量增大,搬運量增大,在很大程度上影響生產週轉的及時性;缺乏溝通這個橋樑,團隊的任何建設都將毫無意義。各部門間應相互依存、同舟共濟,互敬互重、禮貌謙遜;他們彼此寬容、尊重個性的差異;彼此間是一種信任的關係、待人真誠、遵守承諾;相互幫助、互相關懷,大家彼此共同提高;利益和成就共享、責任共擔。良好的合作氛圍是高績效團隊的基礎,沒有合作就談不上最終最好的業績。

新的一年意味着新的起點新的機遇新的挑戰,希望配合各部門順利完成公司新一年的目標,為實現我們的共同目標而奮鬥!

車間普通員工個人總結12

一、積極完成工作任務,絕不拖欠

不拖欠工作是我的原則,作為一個生產車間的普通員工,我們所做就是最基本的工作,每天都會分配最基本的工作量到每個人手上,由於我已經在這個車間幹了兩三年了,對自己的工作任務可以説是早就爛熟於心了,閉着眼睛也能完成,所以我的工作效率一直都是大家羨慕的對象,但是我也會存在不知自己能力的行為,經常主動的去攬不在自己分內的工作,就像想要在領導面前證明自己,但是一個人每天的每天的工作精力畢竟的有限的,所以説我也經常沒能在下班之前嗎,完成工作任務,但是我堅持當天的任務當天完成,所以我經常會遲一個小時下班,但是我認為這一切都是值得的,因為我的工作數量在這一年中每個月的成績都遠超車間內的其他同事,鐵杵磨成針,我相信我總能從中提高自己的生產水平和工作質量的。

二、加強溝通、增進同事之間的配合

作為生產車間的.一員,各位同事之間以及生產車間的主管之間的溝通的協作特別的重要,在去年我就發現大家之前的協作好少,幾乎都是為零。工作起來各自做各的,從來不會顧及到他人,但是我們這個生產方式確實卻需要好幾個人一起配合才能做出來一個成品的,在今年的年初我就跟主管説明了這個想法,然後就按計劃實施了,效果比我想的還要顯著,各同事之間很好的表達了自己的想法,可以清楚的告訴下一任加工方,自己做了多少件,有多少件是有瑕疵的,那裏地方是需要注意的等等,工作效率將近翻了一倍。

三、自我總結

本來我就是打算在今年儘可能的發揮出自己的個人價值,為我們成產車間做出卓越的貢獻,但是今年我在工作中的表現並沒有達到我心中的期望的那樣,雖然説進步還是有的,但是距離升職加薪終究還是不夠的,我覺得我用在工作上的時間、精力用錯了方向,我會在來年多向車間的領導請教請教,讓自己的個人價值得以體現。

車間普通員工個人總結13

時光荏苒卻在以往工作的歲月裏留下了深深的烙印,作為車間普通員工的我也在這段時間裏努力做好了領導安排的各項工作,從工作經驗的積累到技術層面的學習也意味着我在這段時間進步了許多,但我並不滿足於工作中的些許成就並朝着更高的目標努力,趁着年輕多在車間工作中做些績效也是我的努力方向,面對自己在車間工作中的表現應該要做好相應的總結。

努力提升自身的生產效率並確保產品質量不受到影響,如何讓自己在車間工作中又快又好地完成產品的生產是我需要努力的方向,因此在入職不久後我便向身邊的同事積極請教並改進自身的工作方式,對我來説工作經驗的積累既是對自身的成長指明方向也有利於今後的發展,所以每次工作難題的解決都是用以磨礪自身的方式,再加上領導在車間工作中對自己比較支持的緣故讓我在個人能力方面得到了進步,現如今我已經能夠較為輕鬆地完成自身的生產指標並獲得領導的認可,誠然工作的完成與領導的信任分不開卻也有着自己努力的因素。

嚴格遵守車間的相關規定並注意安全生產方面的事項,作為車間員工應當明白嚴格的紀律是保障生產流程順利進行的重要前提,所以我很重視自身在車間工作中的發展並做到了遵守規定,除了以嚴格標準要求自身的工作以外還向表現優異的車間員工進行學習,通過相互間的探討學習對方身上的優勢從而改進自身的不足,對我而言能夠在工作方面做到這點才算是履行了自己的職責所在,另外我也能夠牢記領導關於安全生產教育方面的講話並將其落到實處。

雖然成就取得不少卻不可否認自己在車間工作中仍存在不少不足之處,對我而言這方面的缺陷得不到及時改正的話也會對自身的.工作造成不利影響,一方面是工作內容重複單一的緣故容易讓自己產生枯燥感,雖然我一直在努力調整自身狀態卻不可否認近期的確是變得怠惰不少,對待工作沒有積極性且沒有認真思考如何來發展自身。另一方面則是做事沒有規劃以至於對待工作中的錯誤無法及時進行反思,因此我得養成定期建立工作日誌的習慣以便於及時發現自身的不足。

簡單的總結也是為了看清工作中需要努力的方向並不斷奮鬥,所以我會更加認真地做好今後的車間工作並用行動來踐行自己的承諾,另外我也應該要做好職業規劃並對今後的個人發展制定可行的目標。

車間普通員工個人總結14

一年的工作總結時間一晃而過,轉眼間見習期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間裏您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟,感受到了xx人“不經歷風雨,怎能見彩虹”的豪氣。在對您們肅然起敬的同時,也為我有機會成為xx的一份子而驚喜萬分。回顧這一年來的工作歷程,工作總結主要有以下幾點:

一、思想上與集體保持高度一致

在工作、學習過程中,我深切體會到,苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴於律己、積極上進,才能融入到這個集體之中。所以我用理論知識武裝自己的頭腦,指導實踐,思考和解決工作中遇到的問題,使自己能夠與集體共同進步。

二、抓住車間倒班學習

俗話説“一分耕耘、一分收穫”。進廠期間,在廠領導的帶領下,我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹,並認真地作了記錄。後來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人歎服的操作技術。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醖釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學習工藝技術,同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮鬥方向。

三、抓住車間培訓工作的學習

實施“車間級”培訓,車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養的“梯級平台”的同時,使每名員工都能在自己的.“跑道”上施展才華,進一步保證裝置的安全運行,這也使自己在這項工作中也受益匪淺。

加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平,大力開展仿真培訓;開拓他們的視野,建立新的“以文化力增強凝聚力、以執行力促進發展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合,與提高崗位操作能力相結合,與技能鑑定相結合,切實提高崗位操作人員的技能水平,形成“以點帶線,以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中,自己真正懂得了企業如果要生存、要發展,員工的培訓是缺一不可的。

我深切體會到具有良好的業務能力是基礎。在工作崗位上,有着良好的業務能力是一種重要的基礎能力,而理論學習是業務實踐的基礎,因此,對於剛邁入社會的大學生,掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環重複的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創新精神。

四、要揚長避短,不斷完善自己

學無止鏡,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識,並用於指導實踐。不斷鍛鍊自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,並在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細緻地的對待每一項工作。

在這一年的時間,我雖然在思想和工作上都有了新的進步,但與其他同事相比還存在着很大差距,因此,我在今後的工作中,不但要發揚自己的優點,還要客觀地面對自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點,注重鍛鍊自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力,不斷在工作中學習、進取、完善自己。

車間普通員工個人總結15

轉瞬間本年度的車間工作已經告一段落,我明白這一年工作中的努力對車間的發展十分重要,因此我很重視自己在車間工作中的表現,而且對於工作中的問題也能夠積極向車間的同事請教,憑藉着對車間工作的熱愛讓我在這一年取得了不小的進步,現簡要總結本年度在車間工作中的得失如下。

認真完成每月的生產指標並對產品質量進行檢查,我明白完成自己的本職工作才能夠儘快提升個人能力,因此我認真做好車間的生產任務並完成每個月的績效指標,在工作量方面能夠達到要求從而履行好自身的職責,而且對於領導額外安排的任務也能夠認真執行下去,對我來説這是用來鍛鍊自己的機會自然要好好珍惜,另外我在保障工作效率的同時也會對生產的`產品質量進行檢查,畢竟因為自身的疏忽導致產品不合格的狀況出現是不太好的,所以我能夠牢記自己的職責並檢查好每個生產的產品,而且我在平時工作中也會小心謹慎從而儘量不要出現次品。

熟練操作生產設備並學到不少實用的工作技巧,我明白學到更多技術才能夠讓自己在工作中儘快得到成長,因此我在認真完成每個月的工作之時也從中積累了不少經驗,而且我也很重視新技術的學習並經常向同事請教,無論是生產設備的操作還是維修都能夠讓我學到不少知識,而且領導組織員工前往其他車間參觀學習的時候自己也會積極爭取機會,平時車間組織會議的時候則會認真記錄領導的講話,趁着年輕在工作中多積累資歷才是我需要做到的。

能夠意識到安全生產的重要性並採取有效的措施,安全生產既是對自己的負責也是工作中需要做到的,因此我能夠盡職盡責地做好車間的各項工作,而且我也會積極宣傳安全生產的重要性從而獲得不少員工的認可,其中我能夠嚴格按照工作流程來生產所需的產品,然而由於我在工作能力方面還存在許多不足之處,因此我仍需要繼續做好車間的本職工作才行,而且我也要時刻反思自身在工作中的表現才行,通過對工作的重視能夠讓我在今後的工作中有着更好的表現。

工作中的努力讓我在本年度取得不少進展,我也明白自己應該牢記領導的教誨從而認真做好本職工作,我會用以往的經驗來指導今後的車間工作,希望在後續的工作中能夠再接再厲從而做得更好。

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