輪值安全員工作心得（通用12篇）

我們從一些事情上得到感悟後，有這樣的時機，要好好記錄下來，這樣就可以通過不斷總結，豐富我們的思想。應該怎麼寫才合適呢？以下是小編為大家整理的輪值安全員工作心得，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

輪值安全員工作心得 篇1

1、企業成於安全，敗於事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢紮根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關聯、人人互保、環環相扣的鏈，是一張錯綜複雜、緊密相連的網。

2、“安全就是效益”，這種觀點應根植於每個人（包括我自己）的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規程安全制度，認真學習安全有關法律法規；其次養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢於同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒。

3、要強化安全生產的'管理工作，一要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，這是安全生產的工作方針，也是長期安全生產工作的經驗，而且必須不折不扣地貫徹執行，而且要把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發展、保穩定的高度，深刻認識抓安全就是抓發展，抓安全就是抓穩定，抓安全就是保護生產力的道理。

4、安全生產預防工作一定要經常化，要堅持預防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，積極鼓勵職工幫助查詢、發現事故隱患，要認真落實安全生產檢查工作，安全檢查是落實責任、規範管理行為、發現事故隱患、促進隱患整改和減少“三違”的有效手段，通過制度化、規範化和專業化的安全檢查和隱患整改。

5、提高職工安全素質，杜絕“三違”的有效途徑，以三級安全教育為基礎，從安全生產方針、安全法律法規、安全管理制度、安全操作規程、安全防範技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質，有效的減少，甚至杜絕事故的發生。

輪值安全員工作心得 篇2

近日，局領導小組要求所有安全管理人員對安全生產工作進行反思，檢查，現就本人擔任安全員以來，講一講安全工作的心得體會，講一下自身存在的問題，剖析根源，進行整改，以便更好的開展好公司的安全工作。

一、個人在安全方面的主要問題

1、“安全第一”的思想沒有牢固樹立。一是對安全的重要性認識不足，思想有所鬆懈。我在基層站段領導班子分管安全生產多年，深感安全生產的巨大壓力，天天與鐵路行車打交道，安全隱患時刻在身邊，在風口浪尖上如履薄冰，為了保證安全，不得不全身心投入，加強管理，嚴防死守。到指揮部任職以後，就產生了“洗腳上岸”的思想，認為建設系統綜合部門的工作，特別是專案前期管理與安全不是直接關係，安全思想開始鬆懈。既不去施工現場，也不主動過問安全的事，滿足於專案實行招投標及簽訂合同，要求和規定都有了，施工單位也承諾了，至於合同及其承諾的履行情況，很少到現場進行檢查，沒有充分認識到安全鐵路建設重中之重的工作，建設專案管理無論前期後期都離不開安全。這種思想和做法與鐵路建設工作的要求存在大的差距，與當前的安全管理極不適應。

二是安全管理有所鬆懈。主觀認為，所在部門管理的是專案的前期工作，對安全工作管理不夠嚴格，對部門人員的要求也不高，滿足於專案合同簽訂了，專案實施後也很少到現場檢查落實，對施工安全情況也沒有及時瞭解和掌握，合同中有關安全管理的條款套用規範文本，可操作性不強；設計由計統處委託，設計合同沒有及時簽訂，設計檔案供應不及時影響專案的實施，推圖工作主動性不夠，依賴於計統處的發放，施工圖稽核工作因種種原因未能正常開展，以會審代替稽核，強制性標準的執行依賴於施工圖設計，這種問題對建設專案的安全而言是極為不利的。

三是個人的業務知識和管理水平與建設專案的安全管理還不夠適應。主要表現是對安全管理的規章制度和強制性標準沒有完全理解和掌握，滿足於原在站段分管安全工作時所具備的常識，巨集觀要求多，微觀管理少，安全管理知識和管理理念沒有與時俱進，特別是與大規模的鐵路建設所要求的安全管理不相適應，與時時刻刻關係著既有鐵路擴能改造，對安全管理要求更高的更新改造專案建設不相適應。

二、整改措施

1、提高認識。就是通過開展安全大檢查大反思活動，進一步提高建設專案安全重要性的認識。當前，工管所主要負責更新改造專案的`建設管理，既有線施工對鐵路運輸安全乾擾極大，稍有不慎就會發生事故影響行車。幹鐵路，搞建設，無論前期後期，安全始終是永恆的主題，安全無保障，運輸就沒有效益。違章就是犯罪，違章就是殺人，這是血的教訓帶給每一位鐵路職工的警示。因此，管理工作必須牢固樹立安全第一的思想；牢固樹立全員全方位安全管理理念；牢固樹立既有線更新改造建設專案成也安全敗也安全的觀念，特別是要改變建設專案前期管理與安全無關緊要的錯誤認識和於己無關的思想，把建設專案的安全管理作為己任，融入中心工作，融入部門管理，融入崗位責任，自覺履行職責，加強安全管理；

2、提高主動性。要立足部門管理工作，主動加強安全管理，在搞好專案前期工作的同時，要主動介入專案的後期實施全過程，加強督促檢查，瞭解現場情況，掌握施工進度，充分發揮部門管理人員專業管理的優勢，及時發現和解決安全管理存在的問題，督促施工單位整改，消除安全隱患，確保施工安全；

3、加強管理。一是要加強合同履行情況的檢查，及時發現和糾正合同履行不到位的問題，特別是合同中約定的安全管理不到位的情況；二是要加強計劃和統計管理，與上級管理部門加強溝通，確保投資計劃足額下達，從資金安排上確保安全；三是加強推圖工作，與供圖部門加強聯絡，並完善設計合同的簽訂，把被動等待供圖部門發圖變為主動推圖，通過及時供應設計檔案，滿足專案實施需求，以此確保安全。

4、修改完善部門管理辦法。結合建設管理職能的調整，按照指揮部的總體部署，對部門的有關管理辦法進行全面的修訂，特別是對合同中的安全管理條款進行梳理，並按鐵路局現行的有關規定進行修改，以此加強建設專案的安全管理。

通過學習“4.28”特別重大事故通報和部領導關於開展安全大檢查大反思活動的重要指示，個人的思想認識有了進一步提高，能夠深刻認識到開展安全大反思、大檢查活動，是鐵道部針對當前全路運輸安全面臨的嚴峻形勢，為迅速扭轉被動局面做出的重大決策；是我們認真汲取事故教訓，全面排查整治突出安全隱患，夯實安全管理基礎，推動運輸安全持續穩定發展的現實需要。作為一名鐵路建設系統的職工，我堅決支援鐵道部的決策，主動投入到活動之中，按照鐵道部和鐵路局的總體部署和工程管理所的推進計劃安排，結合自身工作，認真開展大檢查大反思，努力提高安全思想認識，並以此為契機，整改工作中的問題，提高管理水平，確保建設工程施工安全。

輪值安全員工作心得 篇3

為進一步激發、調動公司職工參與安全管理的積極性，營造一個安全工作人人抓，人人管的良好氛圍，從根本上消除安全隱患，減少各類安全事故的發生，我公司在板紙事業部開展此項活動試點基礎上，結合20xx年“x杯”競賽活動，開展了“我當一天義務安全員”活動。自開展活動以來，公司領導對這項工作極為重視，在列出公司領導活動時間安排表的同時，公司總經理徐宗明公司親自帶頭，在5月25日佩戴紅袖標，對公司紙成品、廢紙倉庫等相關地點進行了安全檢查；各分廠單位從一把手開始做起，分別制定活動計劃，有的單位還對發現隱患並及時處理的職工進行獎勵。通過活動，職工安全思想意識普遍得到提高，形成了“人人都是安全員、人人把好安全關”的良好局面。許多員工當了一天安全員後，深有感觸地說：“過去我們總是被動聽別人講安全，都是強調要我安全，而我當安全員變為我必須要安全，深感安全員的責任重大”；通過活動，增強了職工隱患排查整改的積極性，公司全年來共有1500多人次參加到此項活動，發現並整改隱患100多項，確保了公司20xx來了安全生產目標的順利實現。

由於我們開展這項活動時間並不是太長，主要體會就是要積極引導職工在做好本職工作的`前提下，完成“要我安全”到“我要安全”的角色轉換。

我們首先要求職工上崗前必須認真學習掌握自己工作範圍內的安全職責，結合活動中開展的安全生產查隱患、反違章活動等內容，安全管理上以主人翁立場感受身同，深入到生產各崗位個層次，堵漏洞、查隱患，積極提出安全合理化建議，努力做到做好本職工作的前提下又當好一天安全員。

讓我們看看一線職工對這項活動的切身感受吧——正如板紙事業部牛卡車間柯兆平同志在工作日記中所說的那樣：今天我來到樓上

乾燥部卷取樓面施工現場，幾個工人正在釘母板，我忽然發現人群中一個工人光著頭，或許在平時我根本不會留意這些，或者即便看到了也不會在意，但此刻.我不能視而不見，也無法視而不見，我跑過去把他叫到一邊詢問:為什麼不戴安全帽?他摸著頭笑了笑回答:工作還沒開始呢，戴什麼安全帽。我為其解釋到:你這是習慣性違章啊.他意識到自己做錯了，戴好安全帽投入到工作中去了。沒想我剛轉身迎面走來幾個員工，他們把涼鞋當拖鞋穿，於是我嚴厲告誡他們要穿戴好勞動用品，才能在工作中保護好自己的人身安全，對家庭負責，他們立馬改正。這一天，我改變了:看到倒在地上的警示牌，我會重新給扶起來放好，看到同事們在現場幹活的時候，我會一遍一遍的跟他們說注意安全！往日那些熟悉的場景，此刻換了一個角度，用另一種身份看之，驚訝發現工作中有那麼多的安全隱患，讓我的神經也一直緊繃著，一天下來，雖然沒幹多少活，但是汗卻出了不少，此刻才明白了從事安全工作的壓力原來是如此的巨大。

通過活動，公司領導要求我們以此活動為契機，宣傳這項活動中出現的一些典型事例、典型人物，全面帶動“每人當一日義務安全員”活動向縱深發展；真正做到認識到位、措施到位、整改到位，人人都是安全員，時時處處保安全。

從某種意義上講，“每人一日義務安全員”是安全管理一種比較獨特的方式，是對安全生產系統管理一個有益的補充，更是強化職工安全責任心的一種手段。我們將繼續在20xx年開展此項活動，針對去年工作中出現的不足，力爭此項工作更上一臺階。

輪值安全員工作心得 篇4

在今年“安全生產月”活動期間，專案部開展了“我當一天安全員”活動，要求每個崗位的工人都要當一天安全員，然後將當安全員的感受和體會寫出來，上報公司安全部門。公司在崗職工150人，人人都積極參加活動並暢談了感想。機械裝置修理班工人朱亞東：

今天是7月17日，是我履行安全員職責的一天。一上班，我像往常一樣換上工作服，首先對工作現場進行檢查。檢查中發現臺鑽電源線沒有做接地，臨時線接線不合規定，電焊機二次導線有一處外露，我找到電工對這些事故隱患和不安全因素一一進行整改。在工作中還發現有的同志勞保用品穿戴不齊，我勸他們馬上回去穿戴整齊再上崗。一天的安全員工作雖然很累，但我認識到了安全員的作用，他隨時提醒每個組員在工作中執行安全操作規程和安全制度，確保安全生產。以前，在安全員講安全注意事項時，我認為他們婆婆媽媽的，讓人很煩。這次當安全員，我才真正認識到以前在工作中為了圖省事、怕麻煩、經常違章作業，這是安全意識淡薄，沒有樹立正確的`安全觀念的表現。記得有一次去工地檢查裝置，天氣太熱，我進入施工現場時沒有戴安全帽，公司安全員批評了我，他說：“別圖一時舒服，後悔一輩子，施工現場交叉作業多，一定要戴好安全帽。”當時我嫌他多管閒事，很不樂意，現在想想，真有點後怕。通過當一天安全員活動，我認識到無論工作和生活，我們都離不開安全，安全是我們幸福的保障。今後我要協助班長和安全員搞好安全生產工作。

輪值安全員工作心得 篇5

今天，我擔當了一天做安全員職責，雖然我們對安全重視從不放鬆，但是做為一名基層的操作工，應更加重視我們的安全，因為安全隱患就在我們的身邊，一時的麻痺大意就會造成我們終身的疼痛。

我作為一名現場操作工肩負著更多的安全操作，在現場的操作的我們如果不能快速的發現問題就可能造成安全事故，另外如果不能嚴格要求自己的操作行為違反操作規程，大的安全事故就會降臨。因此嚴格控制工藝指標，發現異常及時處理，並做好應急準備，迅速處理好異常情況。

今天作為安全員，應監督好師傅各種不安全的行為與安全隱患，在技改發生一樓，現場操作人員因清理了地溝卻未及時地把地溝蓋板蓋上，隨處可見，因為我們上早班，天未亮，若此時有人進來，一不小心摔倒，又會發生人身傷害事故，發生一樓田師傅聽了我的建議很快蓋好了地溝蓋板。到了清淨看見李江山師傅正在給中和塔排鹼，瞧他一身全副武裝，膠皮手套防護眼鏡安全帽戴的整整齊齊。開啟閥門時只見他把手伸向前，身體卻整個向後仰。馬師傅說這是防止鹼液從閥門處噴向人，所以，在在幹好工作時要做好個人防護。聽後覺的`也很有道理。我們天天找安全隱患最終目的就是保護自己。所以，我們要嚴格控制好工藝指標規範操作戴好防護用品，就是在為大家創造一個安全的環境，不用整天提心掉膽的上班。

全員的工作首先確立有一個方向，總的方向和就是預防事故，不讓事故發生。這也是每個安全員的一個總的目標，不論你是從事現場檢查、還是整理提交安全資料、還是危險因素辨識、安全體系建設等工作，也都是圍繞預防事故來做的。

橫向就是，首先知道你所在的工廠有那些危險物質、危險物質的。危險因素是什麼，危險物質在工藝過程當中可能會可能會有什麼安全隱患，進而會產生什麼事故，把所有可能產生的事故都一一列舉出來包括火災、爆炸、中毒、高處墜落、機械傷害等所有的事故。然後在根據故障樹和事故樹的原理，逆向找出造成這些事故的原因是什麼，這裡麵包括主幹原因和枝節原因，我們平時在工作當中，首先把主幹原因檢查並排除，然後順著事故樹原理在檢查造成事故的枝節並排除。

縱向就是安全分為職業安全和工藝安全。我們安全員平時比較注重檢查職業安全，也是比較好查的好掌握的，對工藝安全基本不涉及，工藝安全的側重的就是工藝系統和設施本身，而安全員對工藝知之甚少，無法檢查工藝安全隱患，所以我們在加強勞保用品穿戴、勞動紀律、操作人員操作等職業安全的同時，必須熟悉掌握本工廠的工藝，知道工藝過程當中的安全員隱患和可能發生的事故，安全員要從設施、管道出現的跑冒滴漏等小問題就能根據事故樹的原理推算出整個工藝過程當中可能出現的問題，繼而推算出可能發生的事故，而不是簡單的如易燃物料洩露遇到明火能產生火災這麼簡單的事故的推算。

如果一個安全員能夠從橫向和縱向熟練掌握本廠的安全，在心中有一個清晰框架，知道每天應該幹什麼，為什麼這麼幹。

安全員在完成上級領導指示的工作之外，還應保持一個清醒的頭腦，知道每天應該幹什麼、怎麼幹，對待安全工作既要親力親為、勤於檢查、瞭解現場，又要置身事外，從大局、巨集觀上考慮問題，避免出現熟視無睹、麻木大意的現象發生。

這是我的工作感想，自己覺得很有道理，希望與大家共勉，推敲真正的安全真理。

輪值安全員工作心得 篇6

作為一名安全員，我就要讓人人都來重視安全，絕對的遵章守法，不折不扣地遵操作規程之章，守安全生產之法！我清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。認識到違章的重要性，就不會抱有任何饒幸心理。我還深刻地領悟到：或許一次不經意的違章，造成大的傷害或損失，就變成了違法。

作為一名安全員，我會深刻感受到安全的重要性。企業成於安全，敗於事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛，所以我必須在這一刻起認真履行職責。我清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害他人，甚至走向死亡。當一天安全監督員，就要讓安全思想牢牢紮根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故，讓我們正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我我中有你，是一個上下關聯人人互保環環相扣的鏈，是一張錯綜複雜緊密相連的網。我要讓人人成為安全員，我會把公司倡導的“責任連帶安全互保”體系真正落實。

作為一名安全員，我決不搞形式上的安全，而是要追求內容上的真實。一線崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，從而制約施工一線的安全生產管理水平。如果只在形式上講安全，應付檢查，那麼即使是投入再大付出再多，安全環境也不能得到本質改善，安全管理水平永遠不能得到本質提升！只有每個職工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查，查詢漏洞和薄弱環節，防止不安全的因素存在；杜絕事故隱患，從小事做起，點點滴滴彙集在一起，就能築起安全大堤。

無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免於傷害，財產免於損失。安全生產是我們施工企業管理的重點，是我們發展的`根本保證，安全就是效益。作為一名安全員，我會把這種觀點跟植於每個人（包括我自己）的心中。

1、武裝好自己，熟知熟會各項操作規程安全制度，認真學習安全有關法律法規；

2、養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣違章，敢於同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒；

3、勤於檢查，及時發現整改事故隱患。履行好安全員職責，做好總結，向上級多提合理化建議；

4、從戴好安全帽，紮好安全帶，穿好工作服，開好作業票等這些點點滴滴的小抓起，做起，持之以恆。

一線工人是安全生產主力軍，沒有工人蔘與監督和管理，安全生產很難搞好。人人當一次安全監督員，並不只要求在當安全員那天才記得安全生產的重要性，才去按章辦事，還要求時時刻刻地關注安全，即使並不是安全監督員，也要將“安全生產”銘記心中，如果我們每個人都能真正擁有這樣的境界，那麼我們的安全生產工作必能做得更好。作為一名安全員，就更應該用一顆赤誠的心，去維護勞動者的安全和健康，用安全的規章制度和周到的服務為人們營造一個良好的生產環境。這樣，我們的企業就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。

輪值安全員工作心得 篇7

安全是什麼？安全性是指人的生命在生產、生活中得到保障，身體不受傷害，財產不受損失，這就是安全。由於加油站屬於特殊行業，其安全問題本來就十分突出，由於人多車雜，其規範管理和安全防範成為薄弱環節。加油站忽視安全，將會造成很大的損失。對加油站來說，安全是天，安全是我們中石油發展壯大的保證，安全是加油站實現效益的根本保證。

但要做到時刻牢記安全，按章操作，說起來容易做起來難，這就要求加油站員工在實際工作中，每天都要不厭其煩地按照加油站管理規範去操作。危險的安全就像狡猾的敵人，他隨時監視著我們的違規行為，伺機侵吞我們的企業財產和生命。因此，“人”是加油站安全管理的首要因素。

要從根本上解決制約加油站安全生產的"瓶頸"問題，努力建設安全型加油站，必須認真貫徹落實上級一系列指示精神和管理制度，堅決樹立中石油"安全第一，預防為主"的安全工作方針，努力增強和引導加油站員工自覺遵守各項安全制度，做到"三個到位"，形成人人管安全、人人管安全的良好局面。人、裝置、環境是安全管理的`三要素。其中，人是安全管理三要素中最活躍、最關鍵、最複雜、最多變數、最隨意、最難控制的因素。由於人類能改變裝置，環境的主體。所以“三要素”中，人是最重要的。全面瞭解加油站各類安全情況。

所以，任何一次意外之後，總能找到起因，其中絕大多數是“人”因素。主要是責任意識不強，責任不落實，違章指揮、違章作業。想象一下，一個加油站，無論制度多麼細緻，責任多麼明確，獎罰多麼嚴厲，責任制不落實，員工不重視，仍然會成為廢紙一張。所以，我們在強調加油站安全管理的同時，也要加強加油站安全管理責任制的落實，因為只有落實責任才能保證安全生產，落實責任的關鍵在於強化"人"的管理。

因此，加油站的安全工作應從管理者規範的操作行為入手，時刻做到防患於未然。千萬不能是相關部門來檢查，安全管理做得嚴一點，等檢查組離開後依然如故，這樣做往往會釀成大錯。所以，要做好加油站的安全工作，就必須讓加油站的員工時刻保持警覺，時刻警覺，像在戰場上打仗一樣時刻繃緊神經，因為你可能一不留神，就血染沙場。或許只有這樣堅持不懈地抓每一個環節，做到不違規操作，才能真正保證加油站的長治久安，才能真正做到警鐘長鳴，事故為零。同時也只有這樣，才能不斷提高我們企業的經濟效益，畢竟安全才是第一位的。

輪值安全員工作心得 篇8

假使我是個全員，我就會讓所有人都重視安全，絕對遵守法律法規，不折不扣地遵守操作規程，守安全生產之法！很明顯，違法亂紀就是走向事故，傷害自己，傷害別人，甚至走向死亡。知道了違法的重要性，就不會產生任何寬恕的心態。同時我也深知：也許一次無意的違規，造成了很大的傷害或損失，就變成了違規。

假使我是一位安全管理人員，我就會深切地感到安全的重要性。公司成敗取決於安全，取決於事故。無論發生什麼意外，對企業都是不可挽回的損失，對家庭，對個人更是造成了無法彌補的傷害，所以我必須從現在開始認真履行自己的職責。很明顯，違規者會走向意外事故，傷害他人，甚至導致死亡。每天做保安的時候，要讓保安思想牢固地植根於每一個人的心中，讓大家知道如果責任不落實就會釀成事故，讓我們正確地認識到安全不是個人的問題，而是你我有你，是一個上下關聯、相互保障、環環相扣、相互聯絡、相互制約的鏈條。本人願讓所有人都成為員工，本人將真正落實本人在公司所倡導的`“共同責任、共同保障”的制度。

假使我是一個安全人員，我就不會搞形式上的安全，而會追求內容上的真實性。安全隱患和事故死角多在一線崗位，習慣性違章較為普遍，從而制約了採油一線安全生產管理水平。假如只是在形式上講安全，應付檢查，那麼即使投入再大，付出再多，安全環境也無法得到根本的改善，安全管理水平也無法得到根本的提升！唯有每一位員工在日常工作中，互相監督，互相提醒，互相檢查，找出漏洞和弱點，防止不安全因素的存在；消除隱患，從小處做起，從點滴做起，才能築起安全之堤。

沒有危險就會有安穩，沒有傷害就會完整。安全性是指人的生命在生產、生活過程中得到保障，身體不受傷害，財產不受損失。安全生產是油田企業經營管理的重點，是企業發展的根本保障，安全就是效益。假設我是一個安全人員，我會將這一觀點植根於每一個人(包括我自己)的心中。先把自己武裝起來，熟悉各項操作規程，安全制度，認真學習安全相關法律法規；其次，養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣違章，敢於和身邊的人甚至上級比不安全行為更真；第三，勤於檢查，及時發現和糾正事故隱患。完成安全員的職責，做好總結，多向上級提出合理化建議；最後，從戴上安全帽，繫上安全帶，穿上工作服，開好發票等這些小事小事抓起，做好，持之以恆。

安全生產的主要力量是一線工人，沒有工人蔘與監督管理，安全生產就難以搞好。每一個人當一名安全監督員，並不要求只有當一名安全員才記得安全生產的重要性，才去按章辦事，還要求時時刻刻關注安全，即使不是安全監督員，也要把“安全生產”放在心上，如果每個人都能真正做到這一點，我們的安全工作就一定會做得更好。身為一名員工，更要以一顆赤誠的心，去維護員工的安全與健康，以安全的規章制度，以優質的服務，為員工創造一個良好的生產環境。如此，我們的企業才能興旺發達，我們的個人才能在安全和諧的環境中快樂地生活。

輪值安全員工作心得 篇9

近年來，國內建築安全事故頻發，特別是在建工程因施工難度大、工期緊以及農民工多等原因的增加致使安全生產事故呈上升趨勢。事故造成的危害和影響也越來越受到社會各界的普遍關注。國家也相繼頒佈實施了追究安全事故責任等一系列檔案和規定。再次顯示出我國對安全生產的高度重視，把安全生產擺上了十分重要的位置，要求建築施工企業在搞生產的同時必須抓安全。在這種形勢下，加強建設工程安全生產管理是非常必要的。本人根據多年從事建築施工現場安全生產管理的經歷，對建築施工安全生產管理談幾點體會。

1、建築施工企業建立健全安全生產責任制並狠抓落實工作。

是保證安全工作行之有效的根本保證安全責任末履行好而導致安全事故，因而受到遣責和制裁稱為安全事故責任。它是一種後果責任。安全責任與事故責任既有聯絡又有區別。安全責任是規定人們在安全生產中應做的事，其通常按“誰主管誰負責”的原則設定。安全生產責任制是企業崗位責任制的重要組成部分，是企業安全管理中最基本也是最重要的一項制度。安全生產責任制是根據“管生產必須管安全”，“安全生產人人有責”的原則。明確規定各級領導、各職能部門和各類人員在生產生活中應負的安全職責。有了安全生產責任制，就能把安全與生產從組織和領導上統一起來，把管生產必項管安全的`原則從制度上固定下來，從根本上避免兩者之間的對立和矛盾，從而增強各級安全管理人員及操作者的安全責任心，使安全管理形成縱向到底，橫向到邊，專管成片，群管成網的體系網路，才能做到責任明確，協調配合，共同努力，齊抓共管，真正把安全生產工作落到實處。專案經理部就是要認真貫徹企業安全生產責任制，並通過嚴格認真的監督和檢查，以達到安全管理工作事半功倍的目的。

2、提高建築施工企業安全生產費用投入。是保證施工安全的基礎和動力

隨著城市文明建設的要求不斷增大，建築施工安全檢查標準也不斷提高，要求建築施工企業的安全生產經費的投入也隨之加大，因此，增加安全生產費用並專款專用是十分必要的，也是建築施工安全生產水平提高的前提和關鍵。要清醒地認識到犧牲安全最終只會導致損失的增加和利潤的降低。因此，企業在安全投入必須做好兩點：

①在滿足同樣的安全標準的條件下，能否使安全投入和消耗盡可能地小。

②是在有限的安全投入條件下，能否使安全實現儘可能大。因此企業要會用安全經濟學的理論和方法來解決安全也是效益的課題。

“安全就是效益”是指在生產任務量不變的情況下，通過強化安全管理而達到的安全才是效益，而那種靠不生產或壓減生產任務量所換來的“安全”，不僅不是效益，反而是一種“負效益”。

在日常生產中應該如何處理安全與生產的關係，正確的作法應該是：首先牢固樹立“安全第一”的思想，從靈魂深處高度重視安全，但在處理生產與安全和具體事件時，要具體情況具體分析，不可拘泥於教條。

3、有效地開展意外傷害保險工作是促進企業抓安全管理的新動力，也是解除和減輕企業後顧之憂的有效措施

從取得的一些經驗來看，意外傷害保險不但能減輕安全生產工作給企業特別是專案部造成的心埋壓力、經濟壓力，更能在處理安全事故中起到分解風險、提供經濟支援的積極作用。

（1）《建築法》雖明確規定必須為從事危險作業的職工辦理意外傷害保險，但對不辦理的卻無約束條款；而且，按照現行的保險規定和制度，企業不發生安全事故，所交納的保險金不能得到返回或部分返回，也無安全獎勵。因此，參保工作打了“折扣”。

（2）此項工作未能建立起有效合理的獎懲機制，對安全生產管理好、不發生事故的企業沒有獎勵辦法和措施（主要指在政策鼓勵上、社會效益上和經濟效益上、保費優惠上），發生事故的企業也沒有嚴格的處罰辦法。

4、抓好安全培訓及持證上崗是杜絕安全事故發生的根本保證

分析施工現場安全事故的發生。既有物的不安全狀態，也有人的不安全行為，而後者是事故發生的主要因素。因此，做好人的工作，對杜絕事故發生具有決定性作用。而要保證人的行為安全，這就必須加強安全培訓。使上到專案經理，下到施工操作人員均具有安全生產意識和自我保護意識，形成人人講安全，事事講安全的良好氛圍。現場所有施工人員均需經過安全培訓，做到持證上崗。

同時，根據建築施工作業點多面廣、流動分散，往往一個班組的人員也不能集中在一處施工作業的實際，為提高工人們的自我保護意識和能力，採取“高階工安全負責制”是十分有效的辦法，即有兩個以上的工人在一個工作面上施工的，由級別高的工人擔任臨時安全負責人。這樣既達到時時處處有人負責安全管理的要求，也能在工作中增進友誼，相互關照。

5、結束語

安全生產管理工作是一個系統的管理工作，在全國經濟建設快速發展，建設任務異常繁重的同時，也給安全問題帶來了前所未有的挑戰，尤其是生產第一線的管理人員。如何有效地藉助企業的所有力量，形成管理合力，上下一心，齊抓共管，確保安全管理工作的落實，是今後工作中需要進一步研究好解決的問題。我們將一如既往，繼續抓好這方面的落實，力爭建設工程安全生產取得新的成績。

輪值安全員工作心得 篇10

走過“麥隨風裡熟，梅逐雨中黃”的五月，廣西中煙用其矯健的步伐邁向又一年的“安全月”，在廠領導的指導下，一系列活動掀起安全的一波又一波熱浪。6月14號起，捲包車間也迎來了期待已久的“每人當一天安全員”活動，活動開展以來，大家踴躍參與，形成了“人人都是安全員、人人把好安全關”的良好氛圍。今天我也興奮地把安全檢查紅袖章戴到自己胳膊上，檢查安全隱患、，一天安全員的工作雖然辛苦，卻讓我感觸頗深。

當我走在車間每個角落，看到一個個可愛的笑臉，一個個忙碌的身影，一個個穿梭在高速運轉機器間的面孔時，我看到了生命的可貴，安全的重要，假若，生命是一首優美的詩歌，那麼，安全就是詩歌裡的韻律。它賦予生命永恆的唯美瞬間。沒有了安全，生命這首小詩也只不過是一段不成句的孤立的文字，我們遇到的也不會是平淡安穩的生活，更不是絢麗多姿的人生，而是那一幕幕的觸目驚心，白髮蒼蒼老母的悲痛欲絕，孤苦無助妻幼的涕泗橫流，昔日言笑工友的泣數行下……

我們也時常在說，平安是福；我們時常在宣傳，安全重於泰山；我們也時常在做安全的相關工作。那到底什麼是安全？帶著責任巡檢車間的安全隱患，宣傳安全知識時我明白了，安全就是處理故障時記得先按下關機按鈕；安全就是當你執行裝置時記得喊一聲“開機了”；安全就是進入車間大門時檢查一下你的“三緊、三禁”；安全就是高空作業時帶好安全帽，繫好安全帶；安全就是你看到危險源時為他人操一份心.....安全就是多一份安全觀念。

生命，在安全面前如同一棵弱不禁風的小草，那麼脆弱，稍不注意就被連根拔起。“千里之堤毀於蟻穴”，一處不經意的安全隱患最終可能引發不可補救的大事故，尤其對於我們這些在車間一線生產的人來說，每時每分裡，安全隱患隨時都像凶殘的野獸張著血盆大口，盯著我們脆弱的身軀，麻痺我們的神經。那麼，如何防範危險呢？

安全源於長期警惕，思想上的鬆懈麻痺必然會導致安全隱患的存在和違章現象的發生，哪怕一次偶然現象的發生，哪怕一次偶然違章，就有可能一失足成千古恨，所以走進車間，面對轟鳴的裝置，我們要時刻樹立安全意識，多一點細心謹慎少一點莽撞大意，多一份負責擔當少一些藉口理由，多一點觀察留意少一點麻痺疏忽，把隱患的根苗杜絕在萌芽形態。“智者是用經驗防止事故，愚者是用事故總結經驗”，我們要在追求力臻最佳工作成績的`同時將安全時刻放心中，瞭解掌握必備的應急安全防護措施，生產過程中嚴格按照相關安全生產製度、規程操作，消除僥倖心理，做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，保護他人不受傷害”。

只有強化安全意識，增強責任心，安全生產才能不受威脅。而安全生產不僅關係著我們的切身利益和生命，也關係著我們廣西中煙的穩步發展，更關乎著菸草形象和企業效益，因此，一個企業沒有安全生產的保障，一切都是空談。那如何提高企業安全生產的力度？

“安全第一，預防為主，綜合治理”不僅僅只是口號，更不是一簇而就的事。我個人認為，只有在長期安全生產經營活動中注意安全生產知識的宣傳、教育，形成以人為本、尊重人的生命的企業安全文化，使得每個職工的安全意識提高了，安全技術能力提高了，才能在生產勞動過程中自覺遵守勞動紀律和安全操作規程。從“要我安全”轉向“我要安全”、“我應安全”、“我能安全”、”。這樣在為員工切身考慮安全的情況下形成共同的價值取向和行為準則，“安全有我，我必安全；責任有我，我必負責，”最終達到在安全係數臨界點以內最大限度的保證工作效率。

安全生產無小事，安全責任重於泰山。安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關聯人人互保、環環相扣的鏈，是一張錯綜複雜緊密相連的網。只有將安全放在心中，才能遠離生命的“遊戲”，築就生命的永遠不倒的安全長城。

輪值安全員工作心得 篇11

安全員是指企業中專門從事安全生產管理工作的人員，也是企業安全生產的監督員和檢查員。安全員不但是企業安全生產的管理者，也是安全生產製度的執行者，企業各項安全生產管理工作的實施者。為了工作更好的開展，我認為需要做到以下幾點：

1、在日常的管理工作中，因為我們的工作需要經常需要和其它部門溝通，因此必須學會良好的溝通能力，勢必達到事半功倍的效果。

2、當與其它人發生糾紛或者有矛盾時，應剋制住自己的情緒，理性的去處理對待，不要在自己在比較衝動和暴躁的情況下作出錯誤的決定和決策。有人朝自己發火時，尊重他人的情緒，聽他宣洩完後再提出矛盾的焦點，找出問題的根源所在。對症下藥解決問題。

3、在與同事朋友、或者上下級相處時，當彼此的意見不合或者某些習慣、性格都格格不入時，不能改變對方的情況下就是著改變自己，但是要堅持原則。在矛盾中尋找共同點，從而使矛盾降低。

4、在日常的生活、工作中應該嚴於律己。對待別人的錯誤應該包容。理性的去看待一個人的'錯誤切勿懷恨在心，儘量往好處想，也許每個人犯的錯誤都是無心之過。

5、在批評指責別人的錯誤時，應該委婉、婉轉的說出來。即達到目標，也不會讓對方難堪，給足別人面子的同時也給足了自己面子，豈不兩全其美。

我個人認為在工作中，處理任何事情都應該冷靜，用平和的心態去看待事情。在處理矛盾糾紛時，應該本著解決問題，將大事化小、小事化了的心態去處理事情，而不是在解決一件糾紛時，不但沒有將糾紛圓滿的處理，反而更加激發了矛盾。在日常的工作中，有時候一些基層領導也會反映這樣的情況，拉上的xx員工和同事發生了口角，經勸說無效不但不聽，反而目無上級，要我們去處理。這時將拉長和員工叫來，瞭解一番後才得知，拉長在處理糾紛時不問青紅皁白先將該員工當眾修理一番。此時你將會明白為什麼會上演員工不服從管理的後果了。

從中我們可以看出該拉長犯了這麼幾點錯誤：

1、處理糾紛時不問原委，快刀斬亂麻隨意批評員工。

2、在批評員工時當眾批評，容易傷自尊，從而使員工產生強烈的牴觸心理。

3、該拉長沒有換位思考，假設自己現在是那位員工，現在出現這種情況時希望上級如何處理。

4、該拉長沒有明確自己的出發點，做為拉長在拉上發生糾紛時是去調解處理糾紛矛盾的，將矛盾化解。而該拉長不僅沒有將矛盾化解，反而激化了矛盾使新的矛盾又出現了。

這個案例告訴我們在處理任何事情時都應該冷靜地對待，不能感情用事，憑經驗和直覺處理事情，在和人交往的過程中應該學會換位思考，在任何場合都不要傷及別人的自尊，抱著一顆樂觀的心態去看待問題。

輪值安全員工作心得 篇12

安全員長期和各公司員工打交道，處罰違章作業人員，是“得罪”人的工作，經常招人埋怨。但作為一名安全管理人員，我深深認識到安全工作的重要性。企業成於安全，敗於事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛，所以我必須時時刻刻認真履行職責。我清楚地認識到：違章就是走向事故，就是傷害他人。我的工作最終就是讓安全思想牢牢紮根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故；讓我們正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我我中有你，是一個上下關聯人人互保環環相扣的鏈，是一張錯綜複雜緊密相連的網。我認為，做好一名安全員必須做好以下幾點。 首先，作為安全員要樹立責任意識，必須對企業、對員工有高度的責任心，必須認識到我們的工作直接關係著員工們的健康和安全。所以，我們要認真負責，要認真檢查現場存在的每一個隱患，發現之後認真整改，及時複查。 第二，安全工作必須要有記錄。安全員每個月都要有工作計劃，每天巡查、整改都要有記錄，對於已經檢查整改過的隱患，要建立檔案，確保所查隱患得到整改落實。同時，做好每個月的班前活動計劃，新職工入場培訓計劃等等。這些都要體現在資料的整理上。

第三，嚴格執行規章制度。安全規章制度是安全法律法規和安全技術標準的細化，是保證安全的基本準則，是我們日常安全管理的有力武器。如果執行不嚴甚至不執行，安全管理就是一句空話，讓違章操作的人員存有僥倖心理。同樣的違章現象多次出現，可能就導致事故的發生。

第四，安全管理人員必須要有過硬的專業知識。公司經營業務較為廣泛，對安全知識的掌握也提出較高要求。臨時施工用電、腳手架、燃氣使用等等，各方面的規範和技術要求都要懂，都要學習。學以致用，把自己所學與實際工作結合起來，用理論指導實際工作，才能將安全工作做好。

第五，要經常性的深入施工作業現場，找出主要危險源之所在，通過分析找出人的不安全行為和物的'不安全狀態，提出對策。對於不能解決的應當報告領導和上級部門，對於危及人身安全的，應當立即排除或撤除作業人員，要確保不發生生產安全事故，做好安全生產的第一道防線。

我認為以上是成為一個合格的安全員必須具備的素質。 安全管理是一項系統工程。安全員只有不斷加深自身的理論素養，學會用科學、辨證的眼光看問題，才能認清和把握安全工作的本質規律，在各種錯綜複雜的情況與是非面前，保持清醒的頭腦和堅定的信念，從而做一名合格的安全管理者。